Το νέο σχέδιο ανάπτυξης περιλαμβάνει την κατασκευή επτά ουρανοξυστών που βρίσκονται κατά μήκος του κεντρικού περάσματος και χωρίζονται από περιοχές πρασίνου. Το ύψος των πύργων κυμαίνεται από 180 έως 400 μ., Αν μετρήσετε τα καμπαναριά που τους τελειώνουν. Συνολικά, τα νέα κτίρια θα έχουν περισσότερα από 900.000 τ.μ. m χρησιμοποιήσιμη περιοχή.
Και τα επτά κτίρια είναι του «κλασικού» αμερικανικού τύπου ουρανοξύστη: αυτά τα γυάλινα πρίσματα πρέπει να φέρουν στην κινεζική μητρόπολη το πνεύμα της παγκόσμιας επιχειρηματικής δραστηριότητας, που συνδέεται παγκοσμίως με τη Wall Street ή με τη δεύτερη αμερικανική πόλη πολυώροφων κτιρίων μετά τη Νέα Υόρκη - Σικάγο, με την οποία ο Τσονγκκίν συνδέεται επίσης με παρόμοια οικονομική εξειδίκευση.
Εκτός από τα γραφεία, στα νέα κτίρια θα στεγάζονται ξενοδοχεία, διαμερίσματα, καταστήματα.
Επίσης, το εργαστήριο KPF παρουσίασε ένα άλλο φιλόδοξο έργο - έναν νέο τερματικό σταθμό Midfield (δηλαδή βρίσκεται στο κέντρο του γηπέδου) για το αεροδρόμιο του Αμπού Ντάμπι. Το λιμάνι του εμιράτου βρίσκεται υπό ανακαίνιση με συνολικό προϋπολογισμό 6,8 δισεκατομμυρίων δολαρίων και ο τερματικός σταθμός Latin X αναμένεται να αποτελέσει σημαντικό συστατικό αυτής της ανάπλασης.
Μετά την ολοκλήρωση της πρώτης φάσης κατασκευής το 2012, η νέα κατασκευή με έκταση περίπου 550.000 τ.μ. Το m θα λάβει 42 πύλες για αεροσκάφη (θα υπάρχουν συνολικά 90).
Τώρα η χωρητικότητα του αεροδρομίου είναι 8 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως. Χάρη στο νέο τερματικό σταθμό, θα αυξηθεί κατά 20 εκατομμύρια έως το τέλος του πρώτου σταδίου ανοικοδόμησης και σε 15 χρόνια θα φτάσει τα 60 εκατομμύρια άτομα και περισσότερους από 2 εκατομμύρια τόνους φορτίου ετησίως.
Ο σχεδιασμός του όρου, που βασίζεται σε τεράστιες ατσάλινες καμάρες, θα μεγιστοποιήσει την επιφάνεια των χώρων χωρίς εσωτερικά στηρίγματα, τα οποία στο μέλλον θα επιτρέψουν την εύκολη αλλαγή του λειτουργικού σκοπού μεμονωμένων τμημάτων του κτιρίου. Στο κέντρο του υπάρχει ένας μεγάλος χειμερινός κήπος που χρησιμεύει ως αίθουσα αναμονής, ενώ στην είσοδο θα οργανωθεί διακοσμητική λίμνη. Η καμπύλη σιλουέτα των τσιμεντένιων δαπέδων του τερματικού πρέπει να μοιάζει με εκείνες γύρω από τους αμμόλοφους.
