Σύμφωνα με τον Ma Yansong και το γραφείο του MAD, οι σωλήνες για "τρένα" Hyperloop - ουσιαστικά κάψουλες που κινούνται με ταχύτητες έως και 1200 km / h με λεπτό αέρα - τοποθετούνται σε ένα "περίβλημα" και υψώνονται πάνω από το έδαφος.
Η Ma Yansong ενδιαφερόταν πάντα για το θέμα της σύγχρονης «οργανικής» αρχιτεκτονικής, η οποία συνδυάζεται καλά με το φυσικό περιβάλλον και ερμηνεύει τις φυσικές μορφές, επομένως οι μορφές αυτής της δομής είναι εξορθολογισμένες, δεν ενοχλεί το υπάρχον περιβάλλον και καταλαμβάνει ελάχιστο χώρου - καθώς ανυψώνεται σε επτά μέτρα στηρίγματα.
Οι πόλοι από σκυρόδεμα με σεισμικούς μονωτές υποστηρίζουν το πλαστικό περίβλημα ενισχυμένο με ίνες γυαλιού. Μέσα υπάρχει ένα χάλυβα "κανάλι", και σε αυτό - σωλήνες για κάψουλες από οπλισμένο σκυρόδεμα μετά την τάση. Ένα σύστημα LED σηματοδότησης τοποθετείται στις πλευρές του περιβλήματος.
Το "πράσινο" μέρος του έργου είναι τα εύκαμπτα ηλιακά πάνελ που καλύπτουν το περίβλημα και τον συνοδευτικό "αγωγό" σε κατάλληλες περιοχές, ανεμογεννήτριες χωρίς κόλλα: πρέπει να παρέχουν στο Hyperloop ενέργεια.
Στο αστικό περιβάλλον, αυτό το θέμα εξακολουθεί να επεκτείνεται: πράσινα μονοπάτια πεζών θα τοποθετηθούν στην οροφή του "περιβλήματος" και οι βάσεις των στηριγμάτων χρησιμοποιούνται για "αστικές εκμεταλλεύσεις" (η γονιμότητα θα παρέχεται με φωτισμό από LED που τροφοδοτούνται ηλιακή ενέργεια). Πάρκα και άλλοι χώροι αναψυχής μπορούν να δημιουργηθούν κάτω από τη σήραγγα.
Ο πελάτης του έργου ήταν η εταιρεία
HyperloopTT (Hyperloop Transportation Technologies): Αυτή είναι μια από τις εταιρείες που αναπτύσσουν την ιδέα του Elon Musk, αλλά δεν συνδέονται επίσημα με αυτόν με κανέναν τρόπο. Σημειώστε ότι η MAD δεν είναι οι πρώτοι γνωστοί αρχιτέκτονες που ανέπτυξαν σχέδια για το σύστημα Hyperloop, μεταξύ των οποίων ο Fernando Romero και ο BIG (και οι δύο για το Hyperloop One) και το UNStudio (Hardt Hyperloop).
Η HyperloopTT είναι γνωστή για τα σχέδιά της για τη δημιουργία διαδρομής μεταξύ Βιέννης και Μπρατισλάβα, ενός πειραματικού αγωγού 320 μέτρων στην Τουλούζη, έργων στην Ινδία και την Κίνα.