Όπως έχουμε ήδη γράψει, αυτή η αρένα θα πρέπει να γίνει το κύριο ατού της χώρας στον αγώνα για το δικαίωμα φιλοξενίας των Ολυμπιακών Αγώνων του 2020, καθώς και μια νέα λέξη στην πρακτική της δημιουργίας αρένων. Μεταξύ των επιφανών φιναλίστ (μεταξύ αυτών ήταν οι Toyo Ito, SANAA, UNStudio, καθώς και οι κορυφαίοι εμπειρογνώμονες στον κόσμο στα γήπεδα Populous και gmp), το έργο Hadid ξεχώρισε για την ασυνήθιστη επίσημη απόφασή του, αν και οι ανταγωνιστές έδειξαν επίσης μεγάλη εφευρετικότητα.
Η πρακτική των μεγάλων διεθνών ιαπωνικών διαγωνισμών είναι τέτοια που, κατά κανόνα, η απόφαση λαμβάνεται από τον επιφανή πρόεδρο της κριτικής επιτροπής (για μεγάλο χρονικό διάστημα αυτός ο ρόλος έπαιζε συχνά η Arata Isozaki, αλλά τώρα αντικαταστάθηκε από τον Tadao Ando), και αυτός ο πρόεδρος επιλέγει το πιο πρωτότυπο έργο, επιπλέον, η λειτουργικότητα και η εξοικονόμηση κόστους δεν παίζουν πάντα βασικό ρόλο. Επομένως, η υλοποίηση του συλλογισμένου μερικές φορές παρουσιάζει σημαντική δυσκολία: αυτό, για παράδειγμα, έγινε με τον περίφημο λιμενικό τερματικό σταθμό στη Γιοκοχάμα από το γραφείο της FOA.
Προφανώς, σε αυτήν την περίπτωση, αυτό το πρόγραμμα λειτούργησε ξανά, αν και, σε αντίθεση με το FOA που μόλις ξεκίνησαν την καριέρα τους, η Zaha Hadid διαθέτει μια μεγάλη αθλητική εγκατάσταση στο χαρτοφυλάκιό του,
Κέντρο Ολυμπιακών Αγώνων Λονδίνου 2012. Παρά την ποικίλη και όχι πάντα δίκαιη κριτική (τελικά, ο πελάτης είναι επίσης υπεύθυνος για την επιτυχία του έργου, ο οποίος έπρεπε να υπολογίσει ολόκληρο τον προϋπολογισμό από την αρχή και να αποφασίσει για τον απαιτούμενο αριθμό θέσεων), αυτή η δομή έγινε μία από τις οι διακοσμήσεις των προηγούμενων αγώνων, που διακρίνονται γενικά από τη μεγάλη σεμνότητα …
