Γαλλία, Αγγλία, Κολομβία, Αίγυπτος, Ιταλία, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και φυσικά η Ρωσία - το Riverclack® παρουσιάζει τις εγκαταστάσεις του σε όλο τον κόσμο

2024 Συγγραφέας: David Durham | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-01-09 02:18

Το Riverclack® Roof and Facade Roofing System αναγνωρίζεται και εκτιμάται σε όλο τον κόσμο για την ελαφριά κατασκευή του, την ανθεκτικότητα, το ευρύ φάσμα των επιφανειακών φινιρισμάτων, την υψηλή ανάκλαση του φωτός και την πυρασφάλεια. Αυτό σημειώνεται, ιδίως, από συμβαλλόμενες εταιρείες που ειδικεύονται στην κατασκευή υποδομών για τη μεταφορά επιβατών.

Αυτά τα αντικείμενα, κατά κανόνα, εκτίθενται σε επιθετικές περιβαλλοντικές επιδράσεις (κηροζίνη, καυσαέρια, χλώριο, αλάτι κ.λπ.). Το αλουμίνιο που χρησιμοποιείται στα πάνελ στέγης παίζει σημαντικό ρόλο στη διασφάλιση της μακροζωίας των νέων κτιρίων και των υπαρχόντων. Ταυτόχρονα, μην ξεχνάτε ότι το αλουμίνιο, ως πρώτη ύλη, έχει πρόσθετη αξία λόγω της δυνατότητας επανεπεξεργασίας του ακόμα και μετά από πολύ μεγάλη διάρκεια ζωής του. Και συχνά η δυνατότητα εξοικονόμησης γίνεται καθοριστικός παράγοντας υπέρ της χρήσης αλουμινίου.

Rennes Metro Line B, αποθήκες επισκευής, γκαράζ και γραφεία, που πραγματοποιήθηκαν από τον αρχιτέκτονα της Ορλεάνης L'Heudé & L'Heudé σε συνεργασία με το EGIS Rail και το Legendre Génie Civil, αποτελούνται από δύο κτίρια φαινομενικών διαστάσεων και χαρακτηριστικών (240m - μέγιστο μήκος έως 26m πλάτος, 120 τόνοι μεταλλικών κατασκευών, 13.000 m2 στέγης αλουμινίου Riverclack550® RAL 9007).

Αεροδρόμια, σιδηροδρομικοί σταθμοί, αποθήκες και κέντρα διάσωσης - γιατί μας εμπιστεύονται;

Μηδενικός προϋπολογισμός για υπηρεσίες // Το αλουμίνιο δεν απαιτεί πολλή συντήρηση. Το κράμα 5754 είναι ένα υψηλής ποιότητας κράμα υλικό σχεδιασμένο για χρήση σε σκληρά περιβάλλοντα με πολύ μεγάλη διάρκεια ζωής, ασύγκριτα μεγαλύτερο από οποιοδήποτε άλλο κράμα αλουμινίου ή "ισοδύναμο".

ΤΕΛΕΙΑ ΑΝΤΟΧΗ ΝΕΡΟΥ // Δεδομένου ότι το κράμα αλουμινίου δεν είναι πορώδες, είναι, εξ ορισμού, αδιαπέραστο από τον αέρα, την υγρασία και τις υπεριώδεις ακτίνες. Ένα κρυφό κανάλι αποχέτευσης συμπληρώνει αυτές τις ιδιότητες σημαντικά και επιτρέπει στο σύστημα Riverclack® να χρησιμοποιείται σε στέγες με κλίση 3% ή περισσότερο στη Γαλλία και 0,5% στην υπόλοιπη Ευρώπη και τον κόσμο.

ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΟ ΦΙΛΙΚΟ ΥΛΙΚΟ // Σε έναν κλειστό κύκλο, η επεξεργασία αλουμινίου απαιτεί 50 φορές λιγότερη ενέργεια από ό, τι κατά την παραγωγή του από βωξίτη. Αυτές οι σημαντικές εξοικονομήσεις έχουν αναγνωριστεί για το σύστημα Riverclack® και υποστηρίζονται από πιστοποιήσεις συμπεριλαμβανομένης της πιστοποίησης CE.

ΙΣΟΖΥΓΙΟ ΧΑΜΗΛΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ // Το αλουμίνιο αντανακλά το 80% του ηλιακού φωτός. Αυτή η υψηλή ανακλαστικότητα προστατεύει αυθόρμητα τα κτίρια που έχουν σχεδιαστεί με το σύστημα Riverclack® από την καλοκαιρινή ζέστη. Οι ανταγωνιστές μας που αναγκάζονται να χρησιμοποιήσουν συνδετήρες θερμικής διακοπής (ακόμη και πιστοποιημένοι) εκθέτουν κτίρια σε αναπόφευκτες απώλειες θερμότητας.

ΑΙΣΘΗΤΙΚΗ ΜΙΑ ΜΟΝΑΔΙΚΗ ΚΛΕΙΔΩΜΑ // Το σύστημα Riverclack® αναγνωρίζεται από τους εργολάβους για τον παραδοσιακό σχεδιασμό κλειδαριάς και τα σχέδια στεγών, με σημαντική εξοικονόμηση από τα αυτο-υποστηριζόμενα χαρακτηριστικά των πάνελ οροφής και τη γρήγορη ταχύτητα στέγης.

ΜΕΙΩΣΗ ΤΟΥ ΚΟΣΤΟΥΣ ΕΡΓΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ // Το αλουμίνιο είναι 3-4 φορές ελαφρύτερο από άλλα μέταλλα που χρησιμοποιούνται σε στέγες (ψευδάργυρος, χαλκός, χάλυβας). Λόγω αυτού, η δομή του κτιρίου γίνεται αυτόματα ελαφρύτερη.

ΠΥΡΚΑΓΙΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑ Το αλουμίνιο δεν είναι εύφλεκτο μέταλλο, λιώνει στους 650 ° C χωρίς να εκπέμπει τοξικά αέρια. Αυτό το χαρακτηριστικό επιτρέπει, σε περίπτωση πυρκαγιάς, να εκκενώσει γρήγορα τον καπνό από βιομηχανικές εγκαταστάσεις και να σώσει αποθηκευμένα υλικά και εξοπλισμό.

ΕΡΓΑΣΙΑΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΚΑΙ ΥΓΕΙΑ // Το αλουμίνιο είναι ένα πολύ ελαφρύ μέταλλο, είναι εύκολο να χειριστεί και συνεπώς μειώνει σημαντικά το επίπεδο κινδύνου για τις ομάδες που συμμετέχουν στη συνεργασία με αυτό. Για εργολάβους, αυτό σημαίνει λιγότερα εργατικά ατυχήματα χάρη στο σύστημα Riverclack®

Ο προσομοιωτής πτήσης στο αεροδρόμιο Lyon-Saint-Exupéry, που υλοποιήθηκε από το Αρχιτεκτονικό Γραφείο της Λυών Atlas Architecture, αποτελείται από 8 κεκλιμένες καμάρες, οι οποίες προβλέπουν κατεύθυνση εγκατάστασης από αριστερά προς τα δεξιά και ένα τακτικό βήμα εγκατάστασης για τους πίνακες. Κατασκευάζονται και κατασκευάζονται μηχανικά στο εργοστάσιο 3.500 m² πτυσσόμενα έργα αλουμινίου Riverclck550®.

Ο αλιευτικός τερματικός σταθμός του λιμανιού Lorient, χερσόνησος Keroman (Βρετάνη, Γαλλία), που ανακαινίστηκε από το γραφείο μηχανικής και σχεδιασμού SNC Lavalin, είναι το 2ο μεγαλύτερο λιμάνι αλιείας στη Γαλλία, όπου περίπου 26.000 τόνοι θαλασσινών αποστέλλονται ετησίως. Εγκαταστάθηκαν 2.500 m² ζωγραφικής ραφή Rivergrip500® από τον όμιλο ATEN.