Ο Χόλι Λιούις, συνιδρυτής του We Made That, έδωσε μια διάλεξη «Ανασυγκρότηση των Κοινοτήτων: Μια βρετανική προσέγγιση στους δημόσιους χώρους» στις αρχές Οκτωβρίου κατά τη διάρκεια της εβδομάδας του Ινστιτούτου Strelka στην Αγία Πετρούπολη. Η διάλεξη υποστηρίχθηκε από το British Council.
Τα περισσότερα από τα έργα σας είναι μικρής κλίμακας, αλλά μετασχηματίζουν εντελώς τη δεδομένη περιοχή, συμπεριλαμβανομένου του επιπέδου οικονομικής και κοινωνικής βιωσιμότητας. Πώς αναπτύξατε τη μέθοδο σας; Ποια ήταν η έμπνευσή σας για αυτό
- Νομίζω ότι η πραγματική ζωή ήταν πηγή έμπνευσης! Πάντα συνειδητοποιούμε ότι οι περισσότεροι κάτοικοι της πόλης δεν παρατηρούν πράγματα για τα οποία μπορούν να ανησυχούν οι αρχιτέκτονες, αλλά ταυτόχρονα, αυτοί οι ίδιοι άνθρωποι παρατηρούν πολλά πράγματα που δεν ενδιαφέρονται οι αρχιτέκτονες - ότι οι δρόμοι είναι ακατάστατοι ή ότι υπάρχει κάτι κάντε κάτι στην περιοχή. Μας φαίνεται απλώς κοινή λογική ότι η δημιουργικότητα μπορεί να εφαρμοστεί όχι μόνο στη φυσική παρέμβαση στο περιβάλλον (υλικό), αλλά και στο σχεδιασμό αστικού "λογισμικού" (λογισμικό) - δραστηριότητες, εκδηλώσεις και οικονομικά προγράμματα. Είμαστε όλο και περισσότερο πεπεισμένοι ότι αυτή η μέθοδος εφαρμόζεται σε μια πόλη σε μεγάλη κλίμακα, καθώς και σε τοπικά έργα.
Τα έργα σας αφορούν συχνά τη συνεργασία με τους ντόπιους, τους ακούτε και τους προσφέρετε μια νέα άποψη για το πρόβλημα. Πώς ενθαρρύνετε τους ανθρώπους να συνεργαστούν μαζί σας; Στη Ρωσία, τέτοια συμμετοχικά έργα αντιμετωπίζονται συχνά από κατοίκους χωρίς ενθουσιασμό, ακόμη και απαθείς
- Νομίζω ότι το θέμα είναι πώς διατυπώνετε αυτό που κάνετε όταν το λέτε στους ντόπιους. Έχουμε βιώσει απάθεια στο παρελθόν, αλλά τώρα τέτοιες περιπτώσεις είναι πολύ πιο σπάνιες, καθώς οι άνθρωποι μας πιστεύουν όταν λέμε ότι ήρθαμε να μάθουμε τη γνώμη και τη θέση τους. Μερικές φορές είναι σημαντικό να δείξετε την προθυμία σας να κάνετε τη διαφορά: υλοποιήστε γρήγορα ένα μικρό μέρος ενός μακροπρόθεσμου έργου ή εκτελέστε ένα παράλληλο πρόγραμμα εκδηλώσεων ή εργαστηρίων. Για παράδειγμα, στο Blackhorse Lane, κάναμε μια σειρά εργαστηρίων παραγωγής σημείων πώλησης - και καταφέραμε να μιλήσουμε για ευρύτερες αλλαγές στην περιοχή και οι άνθρωποι είδαν ότι μπορούμε να τις κάνουμε. Πίστευαν στο υπόλοιπο έργο μέσω πραγματικής δράσης στον τομέα, όχι μόνο συζητήσεων.
Βασικά, εργάζεστε με παραδοσιακές περιοχές και υφιστάμενους κεντρικούς δρόμους (δρόμους) που χρειάζονται αναγέννηση. Στο ρωσικό πλαίσιο, το μεγαλύτερο μέρος του αστικού ιστού δημιουργήθηκε τη δεκαετία του 1950 - 1980, σύμφωνα με τις αρχές του μοντερνισμού, και αυτές οι περιοχές είναι οι πιο καταθλιπτικές και προβληματικές (τα κέντρα της πόλης είναι πολύ πιο ευημερούσα). Είναι δυνατόν, καταρχήν, να δοθεί νέα ζωή σε μεγάλης κλίμακας μεταπολεμικούς ορεινούς όγκους, τόσο στέγαση όσο και μικτή ανάπτυξη
- Ναι σίγουρα! Δουλεύουμε με οποιοδήποτε είδος περιβάλλοντος, συμπεριλαμβανομένων νεότερων γειτονιών και κατοικιών. Αυτές οι περιοχές δεν έχουν γενετικές ανωμαλίες που τους εμποδίζουν να επιτύχουν επίσης. Συχνά γίνεται λόγος για συγχώνευση κοινωνικοοικονομικών προβλημάτων με χωρική λύση ή αρχιτεκτονικό στιλ, αλλά δεν το πιστεύω σε αυτό. Ένα σημαντικό μέρος της λογικής μας όταν συνεργαζόμαστε με το ευρύτερο κοινωνικό και οικονομικό πλαίσιο των έργων μας είναι ότι είναι σημαντικό για εμάς να κατανοήσουμε τι ακριβώς συμβαίνει σε μια δεδομένη περιοχή και να ανταποκριθούμε σε αυτό με στοχοθετημένο, προσεκτικό τρόπο για τη συγκεκριμένη περίπτωση.
Τι θα προτείνατε για τις πρώην βιομηχανικές ζώνες της Αγίας Πετρούπολης
- Δεν μπορεί να υπάρξει καμία λύση. Προφανώς, είναι ενδιαφέρον στο λιμάνι Sevkabel και σε μέρη όπως η Νέα Ολλανδία, αλλά δεν νομίζω ότι μπορείτε να ανοίξετε παντού πολιτιστικά κέντρα και εστιατόρια! Θα έκανα την ερώτηση "Τι χρειάζεται η Πετρούπολη;" αντί για "Τι μπορούμε να κάνουμε με αυτές τις περιοχές;" Το Street Art Museum είναι ένα περίεργο παράδειγμα ενός πρωτότυπου τύπου χρήσης που προέκυψε από προσωπικό πάθος και όχι από λογικό συμπέρασμα. Αυτά τα αντικείμενα δίνουν στην πόλη το πρόσωπό της και την κάνουν ενδιαφέρουσα. Οι πρώην βιομηχανικές ζώνες της Αγίας Πετρούπολης είναι μεγάλες και διαφορετικές, και θα ήταν υπέροχο αν το μέλλον τους είναι τόσο πολύχρωμο και διαφορετικό όσο αυτά τα εργοστάσια φαίνονται τώρα.
Όταν εργάζεστε για τη δημιουργία ή την ανακατασκευή ενός δημόσιου χώρου, τι σας ενδιαφέρει πρώτα απ 'όλα
- Αυτά είναι τα συνηθισμένα προβλήματα: πώς αντιμετωπίζουμε την κυκλοφορία, πώς να το κάνουμε ασφαλές … Αλλά για εμάς είναι πάντα πιο ενδιαφέρον να κάνουμε την ερώτηση "Πώς ταιριάζει αυτό το συγκεκριμένο μέρος;" Το ανακαλύπτουμε με τη βοήθεια μιας εξαιρετικά λεπτομερούς μελέτης του ιστότοπου, εκτεταμένης εργασίας με ενδιαφερόμενους, τεχνική ανάλυση. Είναι πολύ δύσκολο να καταλάβουμε πώς να αντιδράσουμε στη φύση του χώρου, έτσι ώστε οι ντόπιοι να είναι περήφανοι για την τελική έκδοση του έργου, αλλά ταυτόχρονα είναι η πιο ικανοποιητική δουλειά.
Ποια, κατά τη γνώμη σας, είναι τα πιο αποτελεσματικά μέτρα για τη μετατροπή ενός δρόμου, μιας πλατείας ή ενός πάρκου, ειδικά εάν ο προϋπολογισμός είναι περιορισμένος
- Δεν έχω τυπική απάντηση! Χρησιμοποιήσαμε μια ολόκληρη σειρά τακτικών, ανάλογα με την τοποθεσία στην οποία εργαζόμασταν. Αυτό θα μπορούσε να είναι ένα νέο περίπτερο, ένας πίνακας ανακοινώσεων, η ανακαίνιση των προσόψεων των γύρω κτιρίων ή η φύτευση νέων δέντρων. Αυτό που θα ήθελα να πω είναι ότι συχνά μερικές μικρές "παρεμβάσεις" είναι πιο αποτελεσματικές από ένα μεγαλύτερο σχέδιο ματαιοδοξίας. Σε γενικές γραμμές, συνήθως δεν γνωρίζουμε τι μέτρα πρέπει να επιλέξουμε μέχρι να μελετήσουμε την κατάσταση πολύ προσεκτικά!
