Πέντε ομάδες υποβάλλουν αίτηση για το σχεδιασμό κάθε σταθμού. Τα ονόματα των νικητών του διαγωνισμού έχουν προγραμματιστεί να ανακοινωθούν τον Νοέμβριο του 2014.
Μετρό "Solntsevo": η μελωδία των σφαιρών
Το φωτεινό τοπώνυμο γοητεύει κυριολεκτικά όλους, τουλάχιστον όλους τους φιναλίστ. Σε κάθε έργο, το φως παίζει το κύριο βιολί, όλοι έκαναν τις εκδόσεις του σταθμού τους με ηλιακούς δίσκους, έντονο φως και αστέρια. Και μετά: ο καιρός συνήθως δεν είναι πολύ καλός, κάθε υπόδειξη του ήλιου αξίζει τον κόπο. *** ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΕΣ ΝΕΦΑ
(Μόσχα, Ρωσία)
Τα διάτρητα τοιχώματα των περιπτέρων εισόδου, που θυμίζουν τις αναλογίες των κλασικών γκαράζ της Μόσχας (μόνο μεγαλύτερα), έχουν σχεδιαστεί για να συλλέγουν το φως του ήλιου μέσα σε πολλές ακτίνες. Ωστόσο, οι ακτίνες από ψηλά, διεισδύουν στο έδαφος, όπου οι πιτσιλιές φωτός (πολλοί ήλιοι) μιμούνται στρογγυλούς λαμπτήρες. Προτείνεται η πλοήγηση με τη μορφή φωτεινής λωρίδας σε ημιδιαφανή τεχνητή πέτρα.
![Проект станции метро «Солнцево» © NEFA ARCHITECTS [NEFARESEARCH]](https://i.architectureprof.com/images/002/image-5647-2-j.webp "Проект станции метро «Солнцево» © NEFA ARCHITECTS [NEFARESEARCH]")
*** Rhizome Group
(Αγία Πετρούπολη, Ρωσία)
Το ηλιόλουστο όνομα της στάσης του μετρό προκάλεσε καταρχάς τους συγγραφείς να χρησιμοποιούν φωτεινά χρώματα και μόνο τότε - δίσκοι «ηλιόλουστοι». Οι κάθετες επιφάνειες έχουν πλακάκια με κίτρινα και άσπρα κεραμικά πλακίδια και ο σχεδιασμός της τοιχοποιίας με πλακάκια σχεδιάζεται να ποικίλλει για να αναβιώσει και ακόμη και να δημιουργήσει την ψευδαίσθηση της δυναμικής. Φωτισμός - δύο σειρές μεγάλων "ηλιακών δίσκων" αναρτημένες από την οροφή. Το κεντρικό τμήμα της πλατφόρμας επισημαίνεται από μια μεγάλη καμπύλη λωρίδα, όπου μπορείτε να τοποθετήσετε διάφορα έπιπλα, στα οποία όχι μόνο μπορείτε να καθίσετε, αλλά και να ακουμπάτε. Οι συγγραφείς πρότειναν επίσης να καλυφθεί ο χώρος μεταξύ των περιπτέρων με φωτεινά πλακάκια.
*** Τείχος
(Μόσχα, Ρωσία)
Και εδώ είναι η αστρονομία: ο σταθμός είναι σαν ένα πλανητάριο, το οποίο δείχνει την αστερία και την κίνηση των ουράνιων σωμάτων. Μπροστά από την είσοδο του μετρό υπάρχει ένα έργο τέχνης που απεικονίζει τις τροχιές των πλανητών του ηλιακού συστήματος. Τα τοιχώματα των διόδων μεταξύ του υπόγειου και του υπόγειου τμήματος είναι κατασκευασμένα από παγωμένο γυαλί, ένα από τα οποία «λυγίζει» για να σχηματίσει ένα μακρύ πάγκο. Η πλατφόρμα είναι εξοπλισμένη με τοίχο με συρόμενες πόρτες στις εισόδους των βαγονιών (μια λύση γνωστή σε πολλούς από ορισμένους σταθμούς του μετρό της Πετρούπολης). Οι φωτεινές ρίγες στους τοίχους και την οροφή, παρόμοια με ένα στιγμιότυπο του έναστρου ουρανού σε κίνηση, ενισχύουν το αποτέλεσμα, επιτρέποντας στους επιβάτες να αισθάνονται σαν ουράνια σώματα στο διάστημα.
*** Anton Barklyansky
(Μόσχα, Ρωσία)
Σε αυτό το έργο, ο σταθμός μοιάζει με μια σπηλιά από ένα παιχνίδι υπολογιστή. Οι κολώνες μοιάζουν με στυλιζαρισμένους σταλακτίτες ή - βίντεο πλάνα από γιγάντιους πίδακες λευκού χρώματος που χύνονται πάνω σε μια μπλε επιφάνεια, σταμάτησαν και γυρίστηκαν ανάποδα. Το αποτέλεσμα είναι μια αίθουσα στην οποία κάθε πυλώνας συμπληρώνεται με καμπυλόγραμμο θόλο, το οποίο, λόγω του μη σωστού σχήματος, φαίνεται να τοποθετείται τυχαία. Ομπρέλες-κουβούκλια τοποθετούνται όχι μόνο στο σταθμό, αλλά επίσης, μαλακώνουν τα όρια μεταξύ του υπόγειου και πάνω από το έδαφος, εμφανίζονται στο έδαφος του πάρκου.
*** Rosproject Μ
(Αγία Πετρούπολη, Ρωσία)
Κυλινδρικά στηρίγματα: λεπτά στην κορυφή, τοποθετημένα σε διαφορετικές γωνίες, αντηχούν στα τέφρα της Μόσχας. παρακάτω - σχεδόν βάναυση, στη μέση της πλατφόρμας, πηγαίνετε στους δίσκους φωτός, διεισδύοντας οπτικά στο επίπεδο της οροφής. Φως - πάλι ο ήλιος, δεν ξεφεύγει από το τοπωνύμιο! - διάσπαρτα στο ταβάνι του σταθμού σε μικρούς δίσκους, παρόμοια με αστέρια ή ηλιαχτίδες. Στα περάσματα, οι λαμπτήρες συλλέγονται σε λεπτές γραμμές, και τα περίπτερα εισόδου, διαφανή και με πόδια, θα ανάβουν άνετα τα βράδια. Με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, ο ήλιος εδώ αποδεικνύεται ότι είναι υπόγειος, προερχόμενος από μέσα προς τα έξω και όχι το αντίστροφο.
Σταθμός μετρό "Novoperedelkino"
Δεδομένου ότι ούτε το όνομα ούτε το περιβάλλον, προφανώς, παρείχαν στους συγγραφείς μια σαφή αφετηρία, ο σταθμός Novoperedelkino έλαβε έναν ανεμιστήρα διαφόρων λύσεων, οι οποίες, σε αντίθεση με το φωτεινό Solntsev, δεν συνδέονταν με ένα θέμα. Οι αρχιτέκτονες είχαν περισσότερες πιθανότητες να σκεφτούν για τη ρωσική ταυτότητα στο σύνολό της, παρουσιάζοντάς την ως μια αποθήκη σκυροδέματος στο δάσος, έναν εραλδικό αετό που κυματίζει στα μάτια, μια δίκαιη διακοσμητική διακόσμηση, καθώς και λιγότερα αντικείμενα - ένα σύνολο οξέων χρώματα ή ένα παγωμένο λευκό "κασκόλ".
*** FAS (τ)
(Μόσχα, Ρωσία)
Η ιδέα του έργου: "δάσος κάτω από το έδαφος". Ο σταθμός είναι υπόγειος, αλλά με τη βοήθεια φωτεινών λωρίδων με εικόνες δέντρων, οι αρχιτέκτονες μιμούνται μια ανοιχτή στάση του μετρό (όπως, για παράδειγμα, ο σταθμός της γραμμής Filevskaya, αλλά υπάρχει ένα τρένο στον αέρα, και εδώ ένα ζωντανό δάσος μιμείται κατά μήκος των άκρων του σταθμού). Όλα είναι αληθινά, δηλαδή, όλα εκτός από τα βαμμένα δέντρα - [UPD: Οι συγγραφείς διευκρίνισαν ότι το δάσος δεν θα είναι βαμμένο, αλλά το πραγματικό. Έχει προγραμματιστεί να μειώσει ομαλά τις «πράσινες» λωρίδες που χωρίζουν τον κύριο αυτοκινητόδρομο από τους δρόμους των εφεδρικών δρόμων στο επίπεδο της σιδηροδρομικής γραμμής, και να τους φυτέψει με θάμνους και μικρά δέντρα, δημιουργώντας έτσι μια αίσθηση μικτού δάσους και φυσικής ανακούφισης. Όλα αυτά χωρίζονται από τις σιδηροδρομικές γραμμές με βιτρό. "] Ο χώρος του σταθμού είναι πολύ βάναυσος σε αντίθεση με τα δέντρα, το σκοτεινό σκυρόδεμα, οι επικοινωνίες είναι ανοιχτές, η σοβαρότητα του τεχνητού υπογραμμίζει την εφήμερη φύση του ποιμενικού δάσους., έπαιξε επιδέξια: η τραχύτητα των τοίχων ενισχύεται από το πλευρικό φως, οι λωρίδες των οποίων, επιπλέον, στα σωστά σημεία σκίζουν την οροφή από τους τοίχους ή μας σύρουν στις σήραγγες των διόδων.
*** Gerber Architekten
(Ντόρτμουντ, Γερμανία)
Το έργο βασίζεται σε ένα όμορφο πλαστικό θέμα: ένα λευκό κυματοειδές ανεμιστήρα, οι μεγάλες πτυχές του οποίου μοιάζουν με μετάξι και όχι χαρτί (αν και μοιάζουν περισσότερο με Corian), στο σταθμό χρησιμεύει ως γλυπτική μη γραμμική οροφή, που εκτείνεται πάνω από την πλατφόρμα πριν φύγει, μαζεύεται σε μια μεγάλη στήλη (περίπου όπως στο Kurskaya), και ξεσπά στην επιφάνεια σχεδόν σαν μαντήλι ενός αισθητικού πιλότου της δεκαετίας του '30: ένα λευκό μαντήλι κάτω από τη μαύρη γη. Το φουλάρι ανεμιστήρα σχεδιάζεται να φωτίζεται με ένα ευχάριστο φάσμα φωτός της ημέρας.
*** Στούντιο Μπόρις Βοσκομπινικόφ [ΝΕΦΑΡΙΣΤΟΣ ΕΡΕΥΝΑ]
(Μόσχα, Ρωσία)
Ένα απλό παραλληλεπίπεδο του περιπτέρου εισόδου, κατασκευασμένο από υλικό παρόμοιο με ένα διάτρητο ψωμί ή κηρήθρα. Όλο το έργο είναι γεμάτο χρώμα και αισιοδοξία. Φωτεινό φως φθορισμού, που κάνει τους επιβάτες να αισθάνονται κατάθλιψη, οι συγγραφείς προτείνουν να το αντικαταστήσουν με φως σε χαρούμενα χρώματα πράσινων, πορτοκαλί και μοβ αποχρώσεων. Οι τοίχοι του περάσματος θα μετατραπούν σε ενεργό πλαίσιο πλοήγησης και πληροφοριών. Οι γραμμές προειδοποίησης στην πλατφόρμα και τα διαγράμματα γραμμής έχουν σχεδιαστεί έτσι ώστε να έχουν τη μορφή κομματιών PCB.
*** Palast Architekts
(Ρίγα, Λετονία)
Οι συγγραφείς αποφάσισαν να δοξάσουν τον σταθμό Novoperedelkino του μετρό ως τον πιο ήσυχο σταθμό στον κόσμο. Για να το κάνουν αυτό, προτείνουν να καλύψουν τους τοίχους και την οροφή του σταθμού με καινοτόμα πάνελ κατασκευασμένα από ηχομονωτικά και απορροφητικά υλικά που εμποδίζουν τα ηχητικά κύματα να αντανακλούν τους τοίχους και να δημιουργούν ηχώ. Για τον ίδιο σκοπό, το επίπεδο της επιφάνειας των τοίχων στο σταθμό έχει αυξηθεί σημαντικά - γίνεται με τη μορφή αυλακώσεων και σε ορισμένα σημεία ένα ρουστίκ διαμαντιών (το Faceted Chamber), το οποίο αναδιπλώνεται διακριτικά σε κάτι είτε Βαβυλωνιακά, ή Βυζαντινά, ή απλά αυτοκρατορικά-εραλδικά. Το μεγάλο πέτρινο πλέγμα του περιπτέρου εισόδου, που αποτελείται από ανάγλυφα "παράθυρα", συμπληρώνει το οικόπεδο.
*** Evgeny Leonov
(Ρίγα, Λετονία)
Εδώ δίνεται έμφαση στην παλιά Ρωσία: τα κίνητρα της διακόσμησης των θαλάμων και των θαλάμων της Μόσχας, φυτικά (ωστόσο, παρόμοια με το Kholui, καθώς και με τα επώνυμα ολυμπιακά σχέδια του Σότσι), οι πυλώνες επεκτείνονται προς τα πάνω σαν να έπρεπε να κρατήσουν πέτρινα θησαυροφυλάκια. Στην πραγματικότητα, τα «θησαυροφυλάκια» είναι φωτεινά κουτιά εξοπλισμένα με εκπομπούς LED RGB-LED που μπορούν να αλλάξουν τα χρώματα του φωτισμού κατά τη διάρκεια των διακοπών της πόλης.
*** Περισσότερα από 600 έργα υποβλήθηκαν στον διαγωνισμό, 96 έγιναν δεκτοί στην κριτική επιτροπή που πληρούσε όλες τις προϋποθέσεις του διαγωνισμού (Novoperedelkino - 46, Solntsevo - 50). Από αυτά, 22 έργα προέρχονται από ξένους συμμετέχοντες: Σλοβενία, Κάτω Χώρες, Γερμανία, Ινδία, Γαλλία, Βουλγαρία, Ισπανία, Κύπρος, Μεγάλη Βρετανία, Καναδάς, Ιταλία.
Κριτική επιτροπή του διαγωνισμού:
- Marat Khusnullin, αναπληρωτής δήμαρχος της Μόσχας για την πολιτική και την αστική ανάπτυξη (πρόεδρος της επιτροπής) ·
- Andrey Bochkarev, Επικεφαλής του Τμήματος Κατασκευών της Μόσχας.
- Andrey Gnezdilov, αρχιτέκτονας του Ινστιτούτου Έρευνας και Ανάπτυξης του Γενικού Σχεδίου της Μόσχας ·
- Έλενα Γκονζάλες, κριτικός της αρχιτεκτονικής, επιμελήτρια εκθέσεων.
- Erken Kagarov, διευθυντής τέχνης του στούντιο Lebedev
- Olga Kosyreva, συνιδρυτής του Design Lecture Center.
- Sergey Kuznetsov, αρχιτέκτονας της πόλης της Μόσχας ·
- Konstantin Matveev, Γενικός Διευθυντής του Mosinzhproekt OJSC ·
- Alexey Muratov, συνεργάτης της KB Strelka.
- Vladimir Plotkin, ιδρυτικός συνεργάτης και αρχιτέκτονας της TPO Reserve.
- Elena Solovieva, επικεφαλής του NPO-38 "Ιστορικές Ζώνες" του Ινστιτούτου Έρευνας και Ανάπτυξης του Γενικού Σχεδίου της Μόσχας.
- Vasily Tsereteli, εκτελεστικός διευθυντής του Μουσείου Μοντέρνας Τέχνης της Μόσχας.
- Nikolai Shumakov, Πρόεδρος της Ένωσης Αρχιτεκτόνων της Μόσχας, Αρχιτέκτονας της Metrogiprotrans.
