Garden City

Garden City
Garden City

Βίντεο: Garden City

Βίντεο: Garden City
Βίντεο: Garden City Movement - Terracotta 2024, Μάρτιος
Anonim

Το θέμα της βελτίωσης των αστικών χώρων μπήκε στη ζωή μας κάπως γρήγορα και παντού: φαίνεται ότι πριν από πέντε χρόνια ήταν αρκετό να φυτέψουμε το διαβόητο chubushnik στο παρακείμενο έδαφος (στη Μόσχα ονομάζεται γιασεμί), αλλά τώρα οι αρχιτέκτονες πηγαίνουν μίνι ράλι για τον διαγωνισμό στην πλατεία Triumfalnaya, το Τμήμα Κατασκευών αλλάζει το Pokrovka πέρα από την αναγνώριση και οι υπηρεσίες δημοσίων σχέσεων των αναπτυξιακών εταιρειών δημοσιεύουν κριτικές για τη βελτίωση των μεγάλων συγκροτημάτων γραφείων. Το έργο των αρχιτεκτόνων του γραφείου T + T, που υλοποιείται, έχει κάθε πιθανότητα να συμμετάσχει σε μία από αυτές τις κριτικές.

Οι αρχιτέκτονες T + T έλαβαν μια παραγγελία για ένα έργο βελτίωσης του συγκροτήματος Savelovsky City, το οποίο χτίζεται στην οδό Skladochnaya σύμφωνα με ένα έργο της SPEECH. Τα περίχωρα είναι τυπικά της περιόδου μετασχηματισμού: μια μεγάλη βιομηχανική ζώνη (αρ. 11 Ogorodny Proezd, συνολικής έκτασης 330 εκταρίων) έχει μετατραπεί σε όμιλο επιχειρηματικών κέντρων, επιχειρηματικών πάρκων και άλλων ιδρυμάτων γραφείων για αρκετά χρόνια στη σειρά. Μερικά από τα οποία στεγάζονται ακόμη στα αντιαισθητικά κτίρια των σοβιετικών εργοστασίων, μερικά εγκαθίστανται σε μια καλλιτεχνική συνάθροιση, όπως το εργοστάσιο σχεδιασμού Flacon, μερικά ξαναχτίζονται, όπως ο ήρωας μας, η πόλη Savelovsky.

Η επικράτειά της εκτείνεται από βορρά προς νότο κατά μήκος των σιδηροδρομικών γραμμών, από τις οποίες χωρίζεται από μια πυκνή αλυσίδα αχυρώνων και τώρα ειλικρινά βρίσκεται στα βάθη ενός ημι-βιομηχανικού, ημι-γραφείου, αλλά μέχρι στιγμής, είναι ήπια, ανεπτυγμένη περιοχή. Με τα πόδια - από τους σταθμούς του μετρό Dmitrovskaya ή Savelovskaya, - πρέπει να ακολουθήσετε ξύλινα μονοπάτια μέσω των σιδηροδρομικών γραμμών - όχι μακριά, αλλά δυσάρεστα. με αυτοκίνητο, αυλή και επίσης μέσω της σιδηροδρομικής διάβασης. Με μια λέξη, κόλαση. Και οι προοπτικές είναι φωτεινές: στον ιστότοπο της ξύλινης γέφυρας για πεζούς στην οδό Novodmitrovskaya πάνω από το σιδηρόδρομο, έχει προγραμματιστεί μια διάβαση πεζών 9 μέτρων: θα περάσει κοντά στα βόρεια σύνορα του γραφείου και του επιχειρηματικού μας κέντρου και θα την κάνει πολύ πιο προσβάσιμη. Από το νότο - τον περιφερειακό σιδηρόδρομο, έχει προγραμματιστεί εδώ και πολύ καιρό να γίνει επιβατικός σιδηρόδρομος. κοντά στο μετρό και το σιδηροδρομικό σταθμό της κατεύθυνσης Savelovsky. Απλά πρέπει να περιμένετε λίγο, όταν ολόκληρο το έδαφος "ανεβαίνει" στο επίπεδο της πόλης, περίπου.

μεγέθυνση
μεγέθυνση
Концепция благоустройства многофункционального офисно-делового центра «Савеловский Сити». Ситуационный план: красным автомобильные подъезды, синим пешеходные пути от метро. Проект, 2014 © Т+Т Architects
Концепция благоустройства многофункционального офисно-делового центра «Савеловский Сити». Ситуационный план: красным автомобильные подъезды, синим пешеходные пути от метро. Проект, 2014 © Т+Т Architects
μεγέθυνση
μεγέθυνση

Εν τω μεταξύ, οι αρχιτέκτονες T + T είχαν το καθήκον να μετατρέψουν ένα πολύ μικρό - 1,65 εκτάρια - περιοχή του γραφείου και του επιχειρηματικού κέντρου σε παράδεισο (καλά ή απλά σε ένα άνετο μέρος), όπου μπορείτε να χαλαρώσετε και τα δύο μετά από ένα τρέξιμο από το μετρό και μετά από μια κουραστική εργάσιμη μέρα … Σε μια εξαιρετικά περιορισμένη κατάσταση, οι αρχιτέκτονες έπρεπε να εργαστούν στο είδος των μινιατούρων κηπουρικής τοπίου, να σκεφτούν όλα τα μικρά πράγματα σε διάφορες εκδόσεις, να κορεστούν το χώρο, να αντιδράσουν στο παρελθόν και στο μέλλον.

Το συγκρότημα αποτελείται από τέσσερα κτίρια γραφείων είκοσι ορόφων στα βόρεια και κεντρικά μέρη του και από δύο πύργους κατοικιών σαράντα επτά ορόφων (με χαλαρή ερμηνεία) στο στυλ του Σικάγου - στο νότο, πιο κοντά στο Sovenok και το Stancolith. Πρώτα απ 'όλα, περιλαμβάνει την κατασκευή ενός χώρου στάθμευσης, δύο βόρεια κτίρια (έχουν σχεδόν ολοκληρωθεί, είναι ήδη ορατά από τη λεωφόρο Zvezdny Boulevard) και ένα έργο βελτίωσης που αναπτύχθηκε από τους αρχιτέκτονες T + T. Έτσι, το έργο γίνεται λίγο "για το μέλλον", δεδομένου ότι θεωρεί ολόκληρη την επικράτεια ως σύνολο (αν και αποκλείει την περιοχή απευθείας γύρω από κτίρια κατοικιών και κτίρια γραφείων του δεύτερου σταδίου). Οι αρχιτέκτονες δεν σχεδίασαν μόνο την ιδέα του τοπίου, αλλά και ανέπτυξαν την τεκμηρίωση εργασίας.

μεγέθυνση
μεγέθυνση
Концепция благоустройства многофункционального офисно-делового центра «Савеловский Сити». План благоустройства. Первая очередь. Проект, 2014 © Т+Т Architects
Концепция благоустройства многофункционального офисно-делового центра «Савеловский Сити». План благоустройства. Первая очередь. Проект, 2014 © Т+Т Architects
μεγέθυνση
μεγέθυνση

Δεδομένου ότι ο δημόσιος χώρος είναι μικρός και υπάρχουν πολλοί χώροι στάθμευσης στην περιοχή: κάτω από κάθε κτίριο και υπάρχει επίσης ένας τοίχος οκτώ επιπέδων στάθμευσης στο ανατολικό τμήμα του συγκροτήματος, οι αρχιτέκτονες πρότειναν να αφήσουν τουλάχιστον δεκατέσσερις θέσεις στάθμευσης χώροι στο έδαφος. Και επίσης επανασχεδιάστηκαν ελαφρώς το σχέδιο μεταφοράς, μετατρέποντας ένα επιπλέον πέρασμα σε πυροσβέστη: εάν είναι απαραίτητο, ένας πυροσβεστικός κινητήρας θα μπορεί να καλέσει εδώ, και για τα υπόλοιπα, όχι έναν κρίσιμο χρόνο ζωής - δηλαδή, σχεδόν πάντα, αυτός ο χώρος θα είναι πεζός. Η απόρριψη ενός διπλού περάσματος μας επέτρεψε να συνδέσουμε ένα κομμάτι δημόσιου κήπου με πράσινο στην πεζοδρομημένη ζώνη - νωρίτερα, στο δρόμο προς αυτό, θα έπρεπε να διασχίσει το δρόμο. Στην αρχή του πρώην περάσματος του αυτοκινήτου, οι αρχιτέκτονες τακτοποίησαν μια μικρή τριγωνική πλατεία πεζών - η πλατεία έγινε μια από τις πινελιές που σηματοδότησαν την κύρια είσοδο στην περιοχή.

Концепция благоустройства многофункционального офисно-делового центра «Савеловский Сити». Анализ транспортной схемы. Первая очередь. Проект, 2014 © Т+Т Architects
Концепция благоустройства многофункционального офисно-делового центра «Савеловский Сити». Анализ транспортной схемы. Первая очередь. Проект, 2014 © Т+Т Architects
μεγέθυνση
μεγέθυνση
Концепция благоустройства многофункционального офисно-делового центра «Савеловский Сити». Анализ схемы благоустройства. Первая очередь. Проект, 2014 © Т+Т Architects
Концепция благоустройства многофункционального офисно-делового центра «Савеловский Сити». Анализ схемы благоустройства. Первая очередь. Проект, 2014 © Т+Т Architects
μεγέθυνση
μεγέθυνση
Концепция благоустройства многофункционального офисно-делового центра «Савеловский Сити». Площадь напротив главного входа. Первая очередь. Проект, 2014 © Т+Т Architects
Концепция благоустройства многофункционального офисно-делового центра «Савеловский Сити». Площадь напротив главного входа. Первая очередь. Проект, 2014 © Т+Т Architects
μεγέθυνση
μεγέθυνση

Η κύρια είσοδος από την πλευρά του σταθμού Dmitrovskaya του μετρό και η μελλοντική διάβαση πεζών της οδού Novodmitrovskaya, πρέπει να παραδεχτούμε, ήταν το αποτέλεσμα μιας συμβολής των πολεοδομικών συνθηκών, πλαστικά και χωρικά είναι αόρατη, μια αποσπασμένη γωνία ενός οικοπέδου ακανόνιστου σχήματος, δεν λαμβάνεται αυλή εδώ και μπορεί να γίνει ένα μικρό τριγωνικό τετράγωνο στη γωνία. Επιπλέον, η είσοδος (και ολόκληρο το συγκρότημα) είναι περιφραγμένη από το μελλοντικό flyover από τη διαγώνια του κτηρίου Mediamakrt - και για να διευκολυνθεί η εύρεση του δρόμου εκεί στο μέλλον, απαιτούνται πινελιές ή τουλάχιστον πινακίδες. Οι αρχιτέκτονες προσέφεραν στους πελάτες μια επιλογή από μια ολόκληρη σειρά από επιγραφές με διαφορετικά σχήματα και ύψη: από ένα στυλιζαρισμένο βέλος από διάτρητο μέταλλο έως έναν κύβο με φωτεινό πάγο κάτω από μια λαμπερή επιφάνεια, σε ένα πόδι σαν μια μεγάλη πινακίδα. Προβλέπεται επίσης ότι από τη στήλη με βέλη, που είναι εγκατεστημένη στη γωνία κοντά στο flyover, στην είσοδο του συγκροτήματος, θα κατασκευαστεί μια σειρά από παρόμοιες μικρότερες στήλες, που εκτείνονται από μια εθνική οδό προς το επιχειρηματικό κέντρο, έτσι ώστε κάποιος χάνεται.

Концепция благоустройства многофункционального офисно-делового центра «Савеловский Сити». Схема расположения стелы-указателя. Первая очередь. Проект, 2014 © Т+Т Architects
Концепция благоустройства многофункционального офисно-делового центра «Савеловский Сити». Схема расположения стелы-указателя. Первая очередь. Проект, 2014 © Т+Т Architects
μεγέθυνση
μεγέθυνση
Концепция благоустройства многофункционального офисно-делового центра «Савеловский Сити». Высота стел с учетом высоты эстакады. Первая очередь. Проект, 2014 © Т+Т Architects
Концепция благоустройства многофункционального офисно-делового центра «Савеловский Сити». Высота стел с учетом высоты эстакады. Первая очередь. Проект, 2014 © Т+Т Architects
μεγέθυνση
μεγέθυνση

Έχει προγραμματιστεί να συνεχίσει τον δρόμο που οδηγεί από τη μελλοντική διάβαση πεζών στα νότια του συγκροτήματος και να τον περάσει, οδηγώντας στην οδό Skladochnaya - το πέρασμα θα περάσει κατά μήκος των δυτικών και νότιων συνόρων του συγκροτήματος. Οι αρχιτέκτονες αποφάσισαν να μην κάνουν φράχτη από αυτήν την πλευρά, ανοίγοντας έτσι το έδαφος του συγκροτήματος στην πόλη. Επιπλέον, τα κτίρια βρίσκονται δίπλα στο πέρασμα και ο φράκτης θα είχε σαφώς συμπιέσει το χώρο, καθιστώντας το συγκρότημα φιλικό προς το μεταβαλλόμενο περιβάλλον.

Στα άλλα δύο σύνορα, ο φράκτης, αντίθετα, είναι απαραίτητος - οι συγγραφείς του έργου πιστεύουν - αλλά όχι το ίδιο παντού: προσφέρουν αρκετές διαβαθμίσεις του φράχτη, ομαλά συγχωνεύονται μεταξύ τους. Στα βόρεια σύνορα, δίπλα στην εξοπλισμένη περιοχή του Mediamarkt, ο φράκτης είναι χαμηλός, μάλλον συμβολικός. Μία από τις πιθανές επιλογές είναι ένα τοίχωμα συγκράτησης ύψους 60 εκατοστών. Τα ανατολικά σύνορα, ειδικά στη μέση, όπου το γειτονικό τμήμα φαίνεται ιδιαίτερα βιομηχανικό, απαιτεί ένα φράκτη από μπετόν: με μια υφή που μιμείται ξυλότυπη και ένα άνισο ύψος - όπου οι γείτονες γίνονται πιο αξιοπρεπείς, το σκυρόδεμα μειώνεται σταδιακά, σταδιακά δίνοντας ένα ημιδιαφανές φράχτη από κάθετες μεταλλικές λωρίδες, οι οποίες, πάλι, σε μέρη που παχύνουν, σε μέρη που γίνονται πιο σπάνια.

Концепция благоустройства многофункционального офисно-делового центра «Савеловский Сити». Расположение ограждений. Первая очередь. Проект, 2014 © Т+Т Architects
Концепция благоустройства многофункционального офисно-делового центра «Савеловский Сити». Расположение ограждений. Первая очередь. Проект, 2014 © Т+Т Architects
μεγέθυνση
μεγέθυνση
Концепция благоустройства многофункционального офисно-делового центра «Савеловский Сити». Развертка забора вдоль улицы и вид со стороны Складочной улицы. Первая очередь. Проект, 2014 © Т+Т Architects
Концепция благоустройства многофункционального офисно-делового центра «Савеловский Сити». Развертка забора вдоль улицы и вид со стороны Складочной улицы. Первая очередь. Проект, 2014 © Т+Т Architects
μεγέθυνση
μεγέθυνση
Концепция благоустройства многофункционального офисно-делового центра «Савеловский Сити». Типология ограждений. Первая очередь. Проект, 2014 © Т+Т Architects
Концепция благоустройства многофункционального офисно-делового центра «Савеловский Сити». Типология ограждений. Первая очередь. Проект, 2014 © Т+Т Architects
μεγέθυνση
μεγέθυνση
Концепция благоустройства многофункционального офисно-делового центра «Савеловский Сити». Вариативность и декор ограждений. Первая очередь. Проект, 2014 © Т+Т Architects
Концепция благоустройства многофункционального офисно-делового центра «Савеловский Сити». Вариативность и декор ограждений. Первая очередь. Проект, 2014 © Т+Т Architects
μεγέθυνση
μεγέθυνση

Έχοντας περιηγηθεί στον ιστότοπο με αυτόν τον τρόπο, ας επιστρέψουμε στο περιεχόμενό του - είναι διαφορετικό. Λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι η περιοχή θα προβληθεί όχι μόνο από κάτω, αλλά και από ψηλά, από πολλά παράθυρα, οι αρχιτέκτονες έδωσαν ιδιαίτερη προσοχή στο γεωμετρικό σχέδιο που σχηματίζεται από μονοπάτια, παγκάκια και παρτέρια. Το σχέδιο συμπληρώνεται ενεργά με πινελιές ασφάλτου με έντονο χρώμα: συνεχίζουν τις λωρίδες από μη σιδηρούχα μέταλλα στις προσόψεις των κτιρίων γραφείων, τα οποία, είτε, είτε αναπτύσσονται από το έδαφος είτε μεγαλώνουν στο τοπίο με διακοσμητικές "ρίζες".

Η χρωματιστή διάστικτη γραμμή του διακοσμητικού πεζοδρομίου θέτει το κύριο θέμα, το οποίο λαμβάνει διαφορετικές ερμηνείες στις θεματικές ζώνες. Σε ενάμισι εκτάριο, οι αρχιτέκτονες έχουν σχεδιάσει έξι τέτοιες ζώνες. Είμαστε ήδη μερικώς εξοικειωμένοι με ένα από αυτά - αυτή είναι η πλατεία που γειτνιάζει με το τρίγωνο της κύριας εισόδου από την πλευρά του Dmitrovskaya, έναν τόπο συναντήσεων και επικοινωνίας, όπου ένα επιπλέον πέρασμα αυτοκινήτου έδωσε τη θέση του σε ένα τεχνικό, σε συνδυασμό με έναν πεζόδρομο. Οι γραμμές της έγχρωμης ασφάλτου που ρέουν από τις προσόψεις αντηχούνται από τη διακεκομμένη γραμμή ορθογώνιων πάγκων, κλειστές από το μίνι πάρκινγκ από ψηλό γρασίδι, θάμνους και δέντρα σε ψηλές μπανιέρες. Εδώ μπορείτε να αισθανθείτε μετά το δρόμο από το μετρό, εδώ μπορείτε να φύγετε από το γραφείο, να χαλαρώσετε και να συνομιλήσετε. Η δεύτερη ζώνη είναι επαγγελματική και απασχολημένη, εδώ η πιο κορεσμένη κυκλοφορία πεζών βρίσκεται ανάμεσα στα δύο κτίρια, σχεδόν δεν υπάρχει πρασινάδα σε αυτό, μόνο λίγο γρασίδι σε ορθογώνια κολώνες.

Концепция благоустройства многофункционального офисно-делового центра «Савеловский Сити». Детализация концептуального решения. Офисная часть. Первая очередь. Проект, 2014 © Т+Т Architects
Концепция благоустройства многофункционального офисно-делового центра «Савеловский Сити». Детализация концептуального решения. Офисная часть. Первая очередь. Проект, 2014 © Т+Т Architects
μεγέθυνση
μεγέθυνση
Концепция благоустройства многофункционального офисно-делового центра «Савеловский Сити». Первая очередь. Проект, 2014 © Т+Т Architects
Концепция благоустройства многофункционального офисно-делового центра «Савеловский Сити». Первая очередь. Проект, 2014 © Т+Т Architects
μεγέθυνση
μεγέθυνση
Концепция благоустройства многофункционального офисно-делового центра «Савеловский Сити». Первая очередь. Проект, 2014 © Т+Т Architects
Концепция благоустройства многофункционального офисно-делового центра «Савеловский Сити». Первая очередь. Проект, 2014 © Т+Т Architects
μεγέθυνση
μεγέθυνση
Концепция благоустройства многофункционального офисно-делового центра «Савеловский Сити». Первая очередь. Проект, 2014 © Т+Т Architects
Концепция благоустройства многофункционального офисно-делового центра «Савеловский Сити». Первая очередь. Проект, 2014 © Т+Т Architects
μεγέθυνση
μεγέθυνση

Περαιτέρω - στα ανατολικά, στη σχετική περιφέρεια, υπάρχουν τρεις χώροι αναψυχής. Το πρώτο - βόρειο, «πάρκο», συγκεντρώνεται γύρω από καμπύλους πάγκους ενσωματωμένους στο τοπίο: «ακολουθώντας το παράδειγμα του πάγκου του Γκαουντί στο Πάρκο Γκουέλ», εξηγούν οι αρχιτέκτονες. αλλά μόνο σε αυτήν την περίπτωση, οι πάγκοι δεν είναι majolica, αλλά ξύλινοι. Οι κυματιστές γραμμές των πάγκων συμπληρώνουν τις πινελιές της έγχρωμης ασφάλτου, υπονοώντας τη σύνδεση μεταξύ του πάρκου και της επιχειρηματικής περιοχής. Στα νότια - μια πλατεία με πλακάκια, ήταν εδώ που χρειαζόταν ένας συγκεκριμένος φράκτης για να φράξει μια ανεπιτυχή βιομηχανική γειτονιά. βεράντες που χρησιμοποιούν και τονίζουν τη διαφορά στην ανακούφιση βοηθούν επίσης να αποσπάσουν την προσοχή από το περιβάλλον. Απηχούνται από πλάκες με πέργκολες, πλεγμένες με φυτά, τεμαχισμός του χώρου και απόκρυψη του φράχτη. Αυτή είναι μια "παιδική χαρά για απομονωμένη χαλάρωση".

Концепция благоустройства многофункционального офисно-делового центра «Савеловский Сити». Первая очередь. Проект, 2014 © Т+Т Architects
Концепция благоустройства многофункционального офисно-делового центра «Савеловский Сити». Первая очередь. Проект, 2014 © Т+Т Architects
μεγέθυνση
μεγέθυνση
Концепция благоустройства многофункционального офисно-делового центра «Савеловский Сити». Первая очередь. Проект, 2014 © Т+Т Architects
Концепция благоустройства многофункционального офисно-делового центра «Савеловский Сити». Первая очередь. Проект, 2014 © Т+Т Architects
μεγέθυνση
μεγέθυνση
Концепция благоустройства многофункционального офисно-делового центра «Савеловский Сити». Террасный сквер. Первая очередь. Проект, 2014 © Т+Т Architects
Концепция благоустройства многофункционального офисно-делового центра «Савеловский Сити». Террасный сквер. Первая очередь. Проект, 2014 © Т+Т Architects
μεγέθυνση
μεγέθυνση
μεγέθυνση
μεγέθυνση
μεγέθυνση
μεγέθυνση

Το επόμενο στοιχείο του χώρου είναι ένας περίπατος που εκτείνεται μεταξύ των κτιρίων και ενός χώρου στάθμευσης οκτώ επιπέδων - ένας δρόμος καλυμμένος με ένα μακρύ κουβούκλιο με ξύλινη ραφή, ένα φίδι ζιγκ-ζαγκ φωτισμού και επεκτείνεται στη μέση σε μια μικρή πλατεία. Ο θόλος κρύβει τις ρουστίκ προσόψεις του χώρου στάθμευσης. δέχεται επισκέπτες από την πλευρά του Stankolit και του Savelovskaya και χρησιμεύει επίσης ως πεζόδρομος που συνδέει μέρη του συγκροτήματος μεταξύ τους. Κάτω από αυτό θα είναι δυνατή η μετάβαση από κτίρια κατοικιών σε γραφεία.

μεγέθυνση
μεγέθυνση
Концепция благоустройства многофункционального офисно-делового центра «Савеловский Сити». Навес над променадом. Первая очередь. Проект, 2014 © Т+Т Architects
Концепция благоустройства многофункционального офисно-делового центра «Савеловский Сити». Навес над променадом. Первая очередь. Проект, 2014 © Т+Т Architects
μεγέθυνση
μεγέθυνση
Навес над променадом. Концепция благоустройства многофункционального офисно-делового центра «Савеловский Сити» © Т+Т Architects
Навес над променадом. Концепция благоустройства многофункционального офисно-делового центра «Савеловский Сити» © Т+Т Architects
μεγέθυνση
μεγέθυνση

Νότια του πάρκινγκ, δίπλα στους πύργους κατοικιών, υπάρχει ένας δημόσιος κήπος με παιδικές χαρές. Εδώ ένα ευρύ μονοπάτι σχηματίζει μια κυματιστή γραμμή, στο πεζοδρόμιο εμφανίζονται τούβλα κλίνκερ από φυσική σκιά τερακότας. Κάποιος μπορεί να υποστηρίξει εάν οι πύργοι κατοικιών θα έχουν αρκετό χώρο αναψυχής ή ακόμα και αν απαιτούνται κτίρια κατοικιών (σε κατάσταση διαμερισμάτων) ύψους σαράντα επτά ορόφων, αλλά πρέπει να παραδεχτούμε ότι οι χώροι τερματίζουν ανάπτυξη, ολοκληρώστε τον ανεμιστήρα διαφόρων πλατειών που κατάφεραν οι αρχιτέκτονες.

Площадки напротив апартаментов. Концепция благоустройства многофункционального офисно-делового центра «Савеловский Сити» © Т+Т Architects
Площадки напротив апартаментов. Концепция благоустройства многофункционального офисно-делового центра «Савеловский Сити» © Т+Т Architects
μεγέθυνση
μεγέθυνση

Ένα άλλο χαρακτηριστικό του τοπίου που προτείνουν οι αρχιτέκτονες είναι το πλήθος των λαμπτήρων. Οι πινελιές που είναι ενσωματωμένες στο επίπεδο του πεζοδρομίου, μια πλέον δημοφιλής τεχνική, οι ηχώ ρίγες της έγχρωμης ασφάλτου. διάφοροι τύποι λαμπτήρων στηλών διαφορετικών υψών καθορίζουν την κλίμακα: από αυτοκίνητο έως πεζό και χαμηλό - για παιδιά. Οι εύκαμπτες κορδέλες πάγου φωτίζονται κάτω από τις γραμμές των πάγκων, μερικές φορές κυματιστές, μερικές φορές γωνίες. σχηματίζουν επίσης ζιγκ-ζαγκ στο εσωτερικό του θόλου πάνω από τον παραλιακό δρόμο. Οι στρογγυλοί λαμπτήρες σχεδιάζονται να ενσωματωθούν στο γρασίδι των γκαζόν.

Υπάρχουν πολλές προσφορές. η λεπτομέρεια του χώρου φτάνει σε ένα είδος σχεδόν εσωτερικής ποιότητας, έχει λιγότερο χώρο τοπίου και περισσότερη τεχνητή αυλή ή μια μικρή πλατεία της πόλης (η οποία είναι εντελώς αντίθετη από την παραδοσιακή κλίμακα της Μόσχας, το πλάτος των μη μορφοποιημένων χώρων ασφάλτου, στους οποίους είμαστε συνηθισμένοι στην πόλη και το οποίο γίνεται ιδιαίτερα έντονο στις βιομηχανικές ζώνες). Αυτός ο χώρος, από την άλλη πλευρά, είναι μάλλον αστικός, προσεκτικά σχεδιασμένος, σαν ένα νησί ανάμεσα σε μη κατανοητές ημι-εργοστασιακές περιοχές. Ένα πράγμα είναι σίγουρο: οι χωρικές και διακοσμητικές ιδέες σε αυτό το έργο συμπιέζονται τόσο σφιχτά ώστε οι μελλοντικοί κάτοικοι και οι υπάλληλοι γραφείων να μην βαρεθούν.

Συνιστάται: