Συνεδρίαση του Αρχιτεκτονικού Συμβουλίου 29 Απριλίου

Συνεδρίαση του Αρχιτεκτονικού Συμβουλίου 29 Απριλίου
Συνεδρίαση του Αρχιτεκτονικού Συμβουλίου 29 Απριλίου

Βίντεο: Συνεδρίαση του Αρχιτεκτονικού Συμβουλίου 29 Απριλίου

Βίντεο: Συνεδρίαση του Αρχιτεκτονικού Συμβουλίου 29 Απριλίου
Βίντεο: Δημοτικό Συμβούλιο Χαϊδαρίου: Δημοτική Βιβλιοθήκη 2024, Απρίλιος
Anonim

Έχουμε γράψει για το έργο του επιχειρηματικού κέντρου Western Gate από αρχιτέκτονες της ABD (Boris Levyant, Boris Stuchebryukov) πριν από λίγο καιρό. Το πρώτο του στάδιο είναι ήδη υπό κατασκευή - στη νοτιοανατολική γωνία του κόμβου μεταξύ της περιφερειακής οδού της Μόσχας και της εθνικής οδού Mozhaiskoye. Το δεύτερο στάδιο, που παρουσιάστηκε στο αρχιτεκτονικό συμβούλιο στις 29 Απριλίου, θα πρέπει να βρίσκεται στην απέναντι γωνία της διασταύρωσης, στη θέση του βενζινάδιου στην άλλη πλευρά της εθνικής οδού. Όπως έχουν συλληφθεί από τους συγγραφείς, δύο σχετικά συμμετρικά τοποθετημένες στις πλευρές του αυτοκινητόδρομου και κοντά στην ογκομετρική-χωρική σύνθεση του συγκροτήματος θα πρέπει να γίνουν ένα είδος πυλώνων που πλαισιώνουν την είσοδο της πόλης - εξ ου και το όνομα "Western Gate".

Ταυτόχρονα, το πολυλειτουργικό συγκρότημα «Ομιλία» (Sergey Choban, Sergey Kuznetsov), προοριζόταν για μια γειτονική τοποθεσία στην ίδια (βορειοανατολική) γωνία του κόμβου, αλλά λίγο πιο μακριά, πίσω από τη γραμμή της οδού Barvikhinskaya, εξετάστηκε. Τα σχέδια «SPeeCH» και ABD παρουσιάστηκαν σε δύο συντονισμένες εκδόσεις. Στην πρώτη έκδοση, οι αρχιτέκτονες της ABD πρότειναν ένα έργο παρόμοιο με το πρώτο στάδιο της «Δυτικής Πύλης»: τρία κτίρια ζιγκ-ζαγκ, που τοποθετούνται σε ένα κοινό στυλ. Το "SPeeCH" αποκρίνεται με ένα μονοκόμματο σώμα E, στρογγυλεμένο κατά μήκος του δρόμου Η δεύτερη έκδοση του Boris Levyant αποτελείται από τρία ξεχωριστά κτίρια. το κτίριο «Ομιλία» εδώ επίσης μετατρέπεται σε τρίγωνο ανοιχτό σε πολλά κτίρια.

Και τα δύο έργα δημιούργησαν έντονη συζήτηση. Μίλησαν για την ιδιοκτησία των οικοπέδων. σχετικά με το σύστημα μεταφορών · για το πώς οι προτεινόμενοι τόμοι αντιμετωπίζουν τον δηλωμένο ρόλο των αστικών «προπύλων», πώς θα γίνουν αντιληπτά όταν τα βλέπει κανείς από ένα αυτοκίνητο και πώς - να συνδυαστεί με ένα πολυώροφο κτίριο που ο Alexey Vorontsov σχεδιάζει λίγο πιο μακριά από τον αυτοκινητόδρομο Mozhaisk. Τα μέλη του Συμβουλίου δεν είδαν και δεν ένιωθαν ολόκληρο το πολεοδομικό σύνολο, το οποίο δίνει τον τελετουργικό χαρακτήρα της εισόδου στην πρωτεύουσα από μια από τις κύριες οδούς της χώρας. Για το λόγο αυτό, το έργο είχε ως στόχο μια διαφορετική μελέτη.

Τελικά, παρά το γεγονός ότι περισσότερα από τα μισά μέλη του διοικητικού συμβουλίου, συμπεριλαμβανομένων των αναφορών, είχαν την τάση να εγκρίνουν το έργο, απορρίφθηκε ακόμη.

Το δεύτερο στη σειρά θεωρήθηκε το επιχειρηματικό κέντρο "Minaevsky" στο Suschevsky Val ("SP-Project", TD Kuznetsova, VN Zubov), που απομακρύνθηκε από το Συμβούλιο Αψίδων στις αρχές Απριλίου για κακώς προετοιμασμένα υλικά.

Ο ιστότοπος βρίσκεται στην εσωτερική πλευρά του Suschevsky Val μεταξύ Tikhvinskaya, Novosuschevskaya δρόμους και Minaevsky proezd, δίπλα στο διάσημο νέο κτίριο του Boris Shabunin. Μόλις καταλάμβανε αυτό το μέρος η αγορά Minaevsky, τώρα υπάρχουν δύο κτίρια εδώ. ένα από αυτά θα κατεδαφιστεί, το άλλο, που χτίστηκε το 2005, σχεδιάζεται να διατηρηθεί, αν και κατά τη διάρκεια της συζήτησης στο συμβούλιο αποδείχθηκε ότι πρόκειται για κακή ποιότητα και καταρρέουσα "καταληψία" (σύμφωνα με τον Alexander Tsivyan, ήδη τώρα καταρρέει όπως ο Πύργος της Πίζας.

Τα μέλη του συμβουλίου αναγνώρισαν την πολεοδομική κατάσταση αυτής της περιοχής ως κρίσιμη. Η τοποθεσία περιβάλλεται από μνημεία του κονστρουκτιβισμού. Κοντά (ανατολικά του προτεινόμενου εργοταξίου) είναι το τέταρτο της δεκαετίας του 1920, ένας εποικοδομητικός εργάτης. Διακόσια μέτρα από αυτό είναι το πολυκατάστημα Maryinsky, στην απέναντι πλευρά του Suschevsky Val - το μηχανοστάσιο του Konstantin Melnikov. επίσης σχετικά κοντά βρίσκεται το γκαράζ Bakhmetyevsky.

Δεν υπάρχει σχέδιο πόλης για αυτήν την περιοχή. Υπάρχουν κάποιες πληροφορίες που ενδέχεται να εμφανιστούν ορισμένοι κυρίαρχοι στην περιοχή του σιδηροδρομικού σταθμού Savelovsky, καθώς και στην ανακατασκευή του γειτονικού εργοστασίου "ρωσικά πλεκτά".

Από την πλευρά του κέντρου της πόλης, σύμφωνα με τον Βλαντιμίρ Κρούγκλικοφ, επικεφαλής του UGR της Βορειοανατολικής Διοικητικής Περιφέρειας, ο υπό εξέταση χώρος συνορεύει με ένα τέταρτο "με πολύ σκοτεινή μοίρα", το οποίο κατασκευάζεται χωρίς έγγραφα.

Το έργο που παρουσιάστηκε προκάλεσε ευρεία κριτική. Πρώτα απ 'όλα, αυτοί που ήταν παρόντες αμφιβάλλουν για τη δηλωμένη λειτουργία του κτηρίου. Προορίζεται για τέσσερις δημόσιους οργανισμούς, συμπεριλαμβανομένου του Ερευνητικού Ινστιτούτου Πολιτισμού και Τέχνης. Ωστόσο, οι διατάξεις που εμφανίζονται είναι καθαρά διαρρύθμιση γραφείου και δεν έχουν καμία σχέση με τη δηλωμένη λειτουργία. Δεν πραγματοποιούνται επισκέψεις στο κτίριο από μη εξουσιοδοτημένα άτομα - όσοι παρευρίσκονταν το αναγνώρισαν ως παράξενο για ένα δημόσιο κτίριο. Υπήρχε ακόμη και εικασία ότι η λειτουργική ταυτότητα παραποιήθηκε και το κτίριο προορίζεται για γραφεία.

Επιπλέον, το ύψος και η έκταση του κτιρίου αποδείχθηκαν σημαντικά υπερεκτιμημένα. Φαινόταν ακόμη και στον πρόεδρο του συμβουλίου, Γιούρι Γκριγκόριεφ, ότι με κάθε νέα παράσταση αυτό το σπίτι μεγάλωνε: τώρα και πάλι αποδείχθηκε σχεδόν ίσο με το κτίριο του Μπόρις Σαμπούνιν. Ο βοηθός του έργου Vladimir Yudintsev υπενθύμισε ότι κατά το σχεδιασμό του κτιρίου, ο Μπόρις Μπόρις Σαμπούνιν συνέστησε έντονα να φτιάξει μια "ελαφριά πρόσοψη" για να προσφέρει ηλιακή ακτινοβολία - τώρα το νέο κτίριο μπορεί να κλείσει αυτήν την πρόσοψη από τον ήλιο και να ακυρώσει την ήδη εφαρμοσμένη ακριβή λύση. Ο Vladimir Yudintsev συμβούλεψε τους συγγραφείς να "αποδεχτούν το παιχνίδι του σπιτιού του Shabunin" και να κάνουν το κτίριό τους μισό μέγεθος. Σύμφωνα με τον Σεργκέι Κισέλεφ, "Ένα τρίτο των δηλωμένων τόμων είναι δυνατό εδώ, καλά, σε ακραίες περιπτώσεις, το μισό."

Ο Vladimir Yudintsev επεσήμανε επίσης προφανή κενά στο σύστημα μεταφορών. Υπενθύμισε ότι η προαναφερθείσα «μη τεκμηριωμένη» γειτονιά δίπλα στον ιστότοπο στα βάθη της περιοχής δεν διαθέτει ούτε υπόγειο χώρο στάθμευσης ούτε υποδομή. ότι οι κάτοικοι της κοντινότερης κονστρουκτιβιστικής συνοικίας υποφέρουν από εισβολή αυτοκινήτων γραφείου στις αυλές, καθώς επίσης και ότι ο χώρος στάθμευσης του κτηρίου Boris Shabunin έχει φορτωθεί στο όριο.

Ταυτόχρονα, μόνο 200 θέσεις στάθμευσης με μικρό χώρο στάθμευσης σε 3 επίπεδα έχουν προγραμματιστεί στο νέο συγκρότημα, ενώ απαιτούνται τουλάχιστον 5 επίπεδα - είπε ο Βλαντιμίρ Γιουδίντσεφ.

Το έργο δημιούργησε πολλές συναισθηματικές παραστάσεις. Ο Alexander Tsivyan είδε σε αυτό μια προσπάθεια του πελάτη να "σπρώξει" ένα κτίριο γραφείων με σημαντικά διογκωμένες περιοχές (η εκτιμώμενη πυκνότητα είναι μεγαλύτερη από 60 χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα σε 0,5 εκτάρια), καθώς και να "καλύψει" τους γειτονικούς samostroi. Σύμφωνα με τον Alexander Kudryavtsev, δεν πρέπει να δημιουργηθεί κάτι νέο σε αυτόν τον ιστότοπο. Συνοψίζοντας τα αποτελέσματα της συζήτησης, ο Γιούρι Γκριγκόριεφ επαίνεσε τους αναφερόμενους για μια προσεκτική ανάλυση της κατάστασης, χαρακτήρισε το έργο ως ακατάλληλο και το έστειλε για καρδινική αναθεώρηση.

Συνιστάται: