Αυτή είναι η δεύτερη εγκατάσταση Hadid στο Ίνσμπρουκ: το 2002, δημιουργήθηκε εκεί το άλμα σκι Bergisel. Τώρα μιλάμε για τέσσερις σταθμούς και μια γέφυρα πάνω από τον ποταμό Inn, που συνδέεται με τελεφερίκ: με αυτό το όχημα, οι τουρίστες και οι κάτοικοι της πόλης μπορούν τώρα να φτάσουν από το κέντρο του Ίνσμπρουκ στο ορεινό χωριό του Hungerburg, έχοντας υψωθεί σε υψόμετρο περίπου 900 μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας σε 25 λεπτά. Από εκεί σε πιο σοβαρά ύψη, στην αρχή των παγκοσμίου φήμης πίστες του σκι, υπάρχει ένα συνηθισμένο τελεφερίκ.
Κατά το σχεδιασμό των σταθμών, η Zaha Hadid μελέτησε τη «συμπεριφορά» του πάγου στη φύση: πώς τοποθετούνται και μετατοπίζονται οι παγετώδεις μορφές, πώς μοιάζει ένας παγωμένος ποταμός σε μια βουνοπλαγιά … Ως αποτέλεσμα, εμφανίστηκαν τέσσερις σταθμοί, αποτελούμενοι από λειτουργικό σκυρόδεμα θεμέλια και παγωμένες γυάλινες οροφές που μιμούνται παγωμένη κίνηση με τα σχήματά τους το νερό μετατρέπεται σε πάγο Το πλέγμα των μαύρων λωρίδων που τους ταιριάζει υπογραμμίζει τη ρευστότητα των οργανικών μορφών: μια τεχνική που ενώνει όλους τους σταθμούς σε ένα ενιαίο σύνολο.
Το τελεφερίκ ξεκινά στο κέντρο του Ίνσμπρουκ, από τον υπόγειο συνεδριακό σταθμό και περνά από τη σήραγγα στην επόμενη στάση, στο Hotel Loewenhaus. Το τρένο στη συνέχεια διασχίζει τη γέφυρα πάνω από το River Inn. Αυτή η γέφυρα υποστηρίζεται από δύο κεκλιμένες κολώνες από σκυρόδεμα μέσω ενός συστήματος χαλύβδινων καλωδίων. Μετά από αυτό, ξεκινά μια σχεδόν απότομη ανάβαση προς το σταθμό Alpenzo, αλλά οι επιβάτες δεν το αισθάνονται καθόλου: τα βαγόνια του τρένου μπορούν να πάρουν μια οριζόντια θέση, ευθυγραμμισμένα με γωνία 55 μοιρών σε σχέση με τις ράγες. Στον επόμενο σταθμό υπάρχει το ψηλότερο ορεινό στον κόσμο "Alpine Zoo", όπου συλλέγονται είδη ζώων που είναι τυπικά για το τοπικό οικοσύστημα. Στο δρόμο του προς τον τελευταίο σταθμό του Hungerburg, το τρένο περνά μέσα από ένα πέπλο σύννεφων, που βρίσκεται σε ένα άλλο «γλυπτό πάγου» Hadid, που βρίσκεται ανάμεσα σε παραδοσιακά σαλέ.
Το τελεφερίκ Hungerburgbahn ξαναχτίστηκε αντί για τον εντελώς συνηθισμένο προκάτοχό του σε μόλις 2 χρόνια, με σχετικά μέτρια μέσα - για το έργο του Zaha Hadid, επομένως, το ταλέντο ενός αρχιτέκτονα ήταν ιδιαίτερα έντονο σε αυτό το σύμπλεγμα δομών μεταφοράς: στη δημιουργία πολύ ασυνήθιστων, ελκυστικές και ταυτόχρονα πλήρως λειτουργικές μορφές.
