Τέχνη στο σιδηροδρομικό σταθμό - και πέρα

Τέχνη στο σιδηροδρομικό σταθμό - και πέρα
Τέχνη στο σιδηροδρομικό σταθμό - και πέρα

Βίντεο: Τέχνη στο σιδηροδρομικό σταθμό - και πέρα

Βίντεο: Τέχνη στο σιδηροδρομικό σταθμό - και πέρα
Βίντεο: ΑΘΛΙΟΤΗΤΑ ΣΤΟΝ ΕΓΚΑΤΑΛΕΛΕΙΜΜΈΝΟ ΣΤΑΘΜΟ ΛΑΡΙΣΗΣ ΤΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ 2024, Μάρτιος
Anonim

Ο σιδηροδρομικός σταθμός Rolandzek χτίστηκε το 1856 και σύντομα έγινε ένας δημοφιλής προορισμός διακοπών για τους ευγενείς και την πολιτιστική ελίτ σε όλη την Ευρώπη. Το κτίριο, που θυμίζει ιταλική αναγεννησιακή βίλα, φιλοξένησε συναυλίες και δείπνα, και παρακολούθησαν οι βασίλισσες Victoria, Otto von Bismarck, Heinrich Heine, Franz Liszt και George Bernard Shaw. Ο Πρώτος Παγκόσμιος Πόλεμος τερμάτισε τη διασκέδαση στο Ρολάντζεκ, και μόλις το 1964 πραγματοποιήθηκαν εκθέσεις και συναυλίες ξανά στο σταθμό. έγινε γρήγορα το κέντρο της πολιτιστικής ζωής υπό την επιμέλεια του Johannes Wasmuth. Ο Wasmut ίδρυσε ένα είδος καλλιτεχνικής κοινότητας εκεί, η οποία άνθισε μέχρι το θάνατό του το 1997. Υπήρχε μια χαλάρωση και πάλι, η οποία έληξε το 2004 όταν το Ίδρυμα Hans Arp και Sophie Taeber-Arp, του οποίου τα έργα από τη συλλογή εκτέθηκαν κατά τη διάρκεια της ζωής του Vasmut στο υπόγειο του σταθμού, μετέτρεψαν το προηγουμένως ανακαινισμένο κτίριο σε Μουσείο Hans Arp

Αλλά ο ίδιος ο Vasmut κατάλαβε επίσης ότι 400 έργα από τη συλλογή του ταμείου δεν θα είχαν αρκετό χώρο σε ένα κτίριο του 19ου αιώνα, ακόμη και υπό βέλτιστες συνθήκες. Επομένως, τη δεκαετία του 1980, στράφηκε στον Αμερικανό αρχιτέκτονα Richard Mayer με αίτημα να δημιουργήσει ένα έργο για ένα νέο κτίριο μουσείων - σε κοντινή απόσταση. Η εφαρμογή αυτού του σχεδίου παρεμποδίστηκε από διάφορες δυσκολίες, οπότε η κατασκευή ξεκίνησε μόνο το 2004 και ο πελάτης δεν ήταν πλέον Vasmut, αλλά το Ίδρυμα Hans Arp και Sophie Taeber-Arp.

Ο σταθμός Rolandzek βρίσκεται στις όχθες του Ρήνου και πίσω από αυτό τα τείχη της κοιλάδας του ποταμού υψώνονται απότομα. Επομένως, ένα νέο κτίριο θα μπορούσε να ανεγερθεί μόνο στην κορυφή ενός κοντινού λόφου. Αλλά ένα ιδιαίτερο πρόβλημα για τον Mayer ήταν η σύνδεση των παλαιών και νέων κτιρίων, καθώς η κλίση μεταξύ τους είναι βολική για τους ορειβάτες, αλλά όχι για τους απλούς λάτρεις της τέχνης. Ο Mayer πρότεινε να σκάψει μια σήραγγα 40 μέτρων πίσω από το συγκρότημα σταθμών, οδηγώντας στα βάθη του λόφου. Από εκεί, οι επισκέπτες ανεβαίνουν ανελκυστήρες 40 μέτρα στον κωνικό γυάλινο πύργο του νέου μουσείου, το οποίο προσφέρει πανοραμική θέα στην κοιλάδα του Ρήνου. Η αρχή της αντίθεσης προετοιμάζει τον θεατή να αντιληφθεί τη διαφορετική καλλιτεχνική κληρονομιά του ζεύγους Arp στις φωτεινές αίθουσες του νέου κτηρίου. Η σύνδεσή του με το σταθμό ενισχύεται από την κατανομή των λειτουργιών: το κάτω κτίριο στεγάζει το φουαγιέ, το γραφείο εισιτηρίων, το μουσείο και τη βιβλιοθήκη, ενώ όλες οι γκαλερί βρίσκονται στον επάνω όροφο. Η συγκεκριμένη σήραγγα κάτω από το λόφο είναι έμφαση τεχνική και αφιλόξενη · η μόνη λεπτομέρεια που αναβιώνει είναι η φωτεινή σπείρα 18 μέτρων του γλυπτού Kaa της Barbara Trautmann.

Ένα εντελώς διαφορετικό περιβάλλον περιμένει τους επισκέπτες στο επάνω κτίριο: το κέντρο του είναι ένα ευρύχωρο φουαγιέ που συνδέει και τους τρεις ορόφους. Στο χαμηλότερο επίπεδο, εκτός από τους εκθεσιακούς χώρους, υπάρχουν επίσης διοικητικοί χώροι και εκπαιδευτικό κέντρο.

Συνιστάται: