Ο νέος σταθμός Moynihan, που πήρε το όνομά του από έναν γερουσιαστή της Νέας Υόρκης, ο οποίος πίεσε για την πρόωρη κατασκευή του, θα στεγαστεί στο πρώην ταχυδρομείο Farley, δυτικά του παλαιού κτηρίου του Penn Station. Οι γενικές του μορφές καθορίστηκαν από το έργο του David Childs, και οι συμμετέχοντες στον διαγωνισμό κλήθηκαν να υποβάλουν συγκεκριμένες εσωτερικές λύσεις και μια παραλλαγή της εμπορικής ανάπτυξης αχρησιμοποίητων γαιών γύρω.
Οι ομάδες εργασίας που συγκροτήθηκαν από τις κατασκευαστικές εταιρείες περιλαμβάνουν εταιρείες αρχιτεκτονικής όπως οι Cohn Pedersen Fox, HOK, και οι εταιρείες Norman Foster και Cesar Pelly.
Σύμφωνα με τους κανόνες του διαγωνισμού, τα έργα πρέπει να παραμείνουν ανώνυμα μέχρι την ανακοίνωση του αποτελέσματος στις αρχές του καλοκαιριού του 2005, έτσι μπορεί κανείς να μαντέψει μόνο ποιος είναι ο συντάκτης των επιλογών για πολυώροφα κτίρια κοντά στον νέο σταθμό.
Το κέντρο του νέου συγκροτήματος θα είναι ο κατάλληλος κόμβος μεταφορών με έκταση 37.000 τ.μ. m, θα περιλαμβάνει 70.000 τετραγωνικά. μ. εμπορικών κτιρίων και ταχυδρομείο (2300 τ.μ.)
Η κατασκευή αναμένεται να ολοκληρωθεί έως το 2010.
