Το Mont Saint Michel αναχωρεί από την ηπειρωτική χώρα

Το Mont Saint Michel αναχωρεί από την ηπειρωτική χώρα
Το Mont Saint Michel αναχωρεί από την ηπειρωτική χώρα
Anonim

Το νησί, ή μάλλον ο βράχος του Mont Saint-Michel, ύψους 90 μέτρων, με περίμετρο 900 μέτρων, ήταν μέρος της ηπειρωτικής χώρας πριν από χιλιάδες χρόνια. Τον 5ο αιώνα μ. Χ. μι. το επίπεδο της γης εγκαταστάθηκε, και μετά από 100 χρόνια μετατράπηκε σε μέρος της γης που περιβάλλεται από όλες τις πλευρές από νερό. Άλλα 200 χρόνια αργότερα, το 708, ένα εκκλησάκι ιδρύθηκε εκεί, και το 966 - το μοναστήρι Βενεδικτίνων του Αρχαγγέλου Μιχαήλ.

μεγέθυνση
μεγέθυνση
Залив Мон-Сен-Мишель. Вид с острова
Залив Мон-Сен-Мишель. Вид с острова
μεγέθυνση
μεγέθυνση

Το αξιοσημείωτο αρχιτεκτονικό σύνολο που έχει αναπτυχθεί εκεί έκτοτε συνδέεται άρρηκτα με το μοναδικό φυσικό περιβάλλον. Ο θαυματουργός και ο ανθρωπογενής συμπλήρωσαν ο ένας τον άλλον. Όμως, από τον 19ο αιώνα, τα ιζήματα βυθού που εναποτέθηκαν στη θάλασσα σχημάτισαν ένα εκτεταμένο λανθάνον στον κόλπο του Mont Saint-Michel, και τώρα, αντί για 4 χιλιόμετρα, ο διάσημος βράχος διαχωρίζεται από την ηπειρωτική χώρα με μερικές δεκάδες μέτρα. Λίγα ακόμη χρόνια, και το μοναστήρι θα περιβαλλόταν από λιβάδια, εντελώς "προσκολλημένα" στην ήπειρο.

Μεταξύ των λόγων για μια τόσο γρήγορη πορεία συνηθισμένων γεωλογικών διαδικασιών είναι η κατασκευή ενός φράγματος που συνδέει το νησί με τη γη, τον 19ο αιώνα, και, ταυτόχρονα, εμπόδισε τη χαμηλή παλίρροια να μεταφέρει πίσω στη θάλασσα το λάσπη και άμμος που έφερε στην ακτή από την παλίρροια.

Залив Мон-Сен-Мишель. Отмели
Залив Мон-Сен-Мишель. Отмели
μεγέθυνση
μεγέθυνση

Ταυτόχρονα, οι πόλντερ εμφανίστηκαν στα ανοικτά των ακτών της Νορμανδίας - οικόπεδα που ανακτήθηκαν από τη θάλασσα, που χρησιμοποιούνται ως γεωργικές εκτάσεις. Έφεραν επίσης το Mont Saint Michel πιο κοντά στην ξηρά. Η κατασκευή καναλιών που οδηγούν έξω από τον ποταμό Couenon, που ρέει στον κόλπο, συνέβαλε επίσης στην αποστράγγιση του στενού μεταξύ του και της Νορμανδίας. Η ισχύς του ρεύματος μειώθηκε αισθητά και μαζί με την ικανότητα μεταφοράς ιζημάτων από την ακτή στην ανοιχτή θάλασσα. Ο τελευταίος παράγοντας ήταν η κατασκευή χώρου στάθμευσης για τουρίστες με έκταση περίπου 20 εκταρίων στους πρόποδες ενός γκρεμού σε μια στραγγιζόμενη περιοχή του βυθού.

Мон-Сен-Мишель
Мон-Сен-Мишель
μεγέθυνση
μεγέθυνση

Η τρέχουσα κατάσταση ανησυχεί εδώ και καιρό τους επιστήμονες και τους κατοίκους της περιοχής. Σχεδόν αμέσως μετά την κατασκευή του φράγματος με έναν δρόμο που τρέχει πάνω του το 1879, ακούστηκαν οι πρώτες διαμαρτυρίες, και πραγματικά έργα άρχισαν να εμφανίζονται τις πρώτες δεκαετίες του 20ού αιώνα. Αλλά μόνο τώρα, μετά από δέκα χρόνια ενεργού έρευνας και δοκιμών, οι μεγάλης κλίμακας κατασκευαστικές εργασίες έχουν αρχίσει να επιστρέφουν το Mont Saint-Michel στην κατάσταση του νησιού και να το διατηρούν ως αναπόσπαστο φυσικό και αρχιτεκτονικό σύνολο.

Мон-Сен-Мишель. Вид с берега
Мон-Сен-Мишель. Вид с берега
μεγέθυνση
μεγέθυνση

Το νέο έργο, το οποίο ξεκίνησε στα μέσα Ιουνίου παρουσία του πρωθυπουργού Ντομινίκ ντε Βιλίν και τεσσάρων μελών του υπουργικού συμβουλίου του, κοστίζει 164 εκατομμύρια ευρώ και θα υλοποιηθεί σταδιακά σε διάστημα 6 ετών. Θα μπορούσε να πραγματοποιηθεί σε 3 χρόνια, αλλά τότε το Mont Saint Michel θα ήταν κλειστό για τους τουρίστες εκείνη την εποχή, και αυτό είναι ανεπιθύμητο για τις τοπικές αρχές.

Το πρώτο στάδιο θα είναι η κατασκευή φράγματος στον ποταμό Couenon, το οποίο θα αυξήσει την ισχύ του ρεύματος του και θα πλύνει τα ιζήματα από τον πυθμένα του κόλπου του Mont Saint-Michel, αυξάνοντας έτσι το βάθος του.

Στη συνέχεια, το υφιστάμενο φράγμα από τον αυτοκινητόδρομο μεταξύ του νησιού και της ηπειρωτικής χώρας θα κατεδαφιστεί και θα αντικατασταθεί με μια νέα κατασκευή, το κύριο μέρος της οποίας θα είναι μια πεζογέφυρα μήκους 1 χλμ. Θα σημαίνει επίσης ότι θα απαγορευτούν τα αυτοκίνητα στο νησί, συμπεριλαμβανομένων 65 κατοίκων της περιοχής, και θα καταστραφεί η στάθμευση στους πρόποδες του γκρεμού. Η γέφυρα δεν θα εμποδίσει την παλίρροια που μεταφέρει την άμμο πίσω στη θάλασσα, η οποία θα διατηρήσει το στενό μεταξύ του Mont Saint-Michel και της ακτής της Νορμανδίας όσο το δυνατόν περισσότερο (αν και η φυσική διαδικασία της ρηχής ακτής, δεν μπορεί κατ 'αρχήν να είναι σταμάτησε).

Συνιστάται: