Τρύπανο

Τρύπανο
Τρύπανο

Βίντεο: Τρύπανο

Βίντεο: Τρύπανο
Βίντεο: Digmaq burgu ataşmanı, Bobcat yükleyici uygulaması, τρύπανο ξυλουργού 2024, Απρίλιος
Anonim

Τα τελευταία χρόνια, ο Aleksandrov έχει κατασκευάσει και ανακατασκευάσει πολλά κτίρια στην περιοχή Dmitrovka. Στη λωρίδα Dmitrovsky, 5-7 - ένα νέο συγκρότημα κατοικιών. Κοντά - στη λωρίδα Dmitrovsky, 3 - ανακατασκεύασε ένα αρχιτεκτονικό μνημείο του δεύτερου μισού του 19ου αιώνα ως διοικητικό κτίριο, το κτήμα του Egorovs (σε συνεργασία με τον Grigory Kochetkov και τη Μαρίνα Kornacheva). Απευθείας στο Bolshaya Dmitrovka (στις διευθύνσεις: 14, 16 σελ. 1, 18) πραγματοποιεί μια ολοκληρωμένη ανακατασκευή με στοιχεία νέων κατασκευών. Αλλά το νέο διαφέρει από όλα τα προηγούμενα αντικείμενα στην αυτάρκεια αισθητικής των σύγχρονων μορφών, που χτίστηκε, ωστόσο, στις διαστάσεις των γύρω ιστορικών κτιρίων.

Ένα ακανόνιστο πλέγμα επιμήκων φεγγίτη είναι διάσπαρτο και στις τέσσερις όψεις του κτηρίου. Μια πιθανή έλλειψη φυσικού φωτός αντισταθμίζεται από τη βαθμιαία σύνθεση της κύριας πρόσοψης με βιτρό παράθυρα σε ζιγκ-ζαγκ πτυχές, μια διαφανή στοά στον τελευταίο όροφο και συνεχή υαλοπίνακα των προεξέχοντων όγκων κατά μήκος των άκρων και του επιπέδου πρόσοψης του τμήματος της αυλής του κτιρίου. Το σύστημα διάτρησης των ανοιγμάτων είναι, σύμφωνα με τον συγγραφέα, η απάντηση στην πυκνότητα του κτιρίου, εξαιρουμένης της κατάστασης «από παράθυρο σε παράθυρο» που είναι τυπική για τα κτήρια vis-a-vie. Ο ρυθμικός διαχωρισμός των προσόψεων σε όγκους αγκυροβολημένους υπό γωνία και η διάτρησή τους μέσω διαφορετικών γεωμετριών παραθύρων υπαγορεύεται από τη σχέση του κτηρίου με ένα λεπτομερές ιστορικό πλαίσιο. Η απόρριψη της μονότονης «αγνότητας» των σύγχρονων μορφών είναι θεμελιώδης.

Ο πρώτος - μερικώς ενδιάμεσος όροφος προσομοιώνει έναν τεχνητό δρόμο που συνδέει παλαιότερα και νεόκτιστα συγκροτήματα κατοικιών. Η διαφορά ανακούφισης άνω των δύο μέτρων επέτρεψε στον συγγραφέα, έχοντας κατασκευάσει μια μικρή ράμπα, να δημιουργήσει έναν πεζόδρομο, οι επισκέπτες του οποίου έχουν αυθεντική θέα στην κονσόλα ζιγκ-ζαγκ της κύριας πρόσοψης. Η αίσθηση του εσωτερικού δρόμου υποστηρίζεται από φυσική πέτρα που χρησιμοποιείται στη διακόσμηση του υπογείου και των πρώτων ορόφων του κτηρίου, καθώς και από στοιχεία κάθετου τοπίου.