Σπίτι-δρόμος

Σπίτι-δρόμος
Σπίτι-δρόμος

Βίντεο: Σπίτι-δρόμος

Βίντεο: Σπίτι-δρόμος
Βίντεο: Σπιτι μου είναι ο δρόμος... 2024, Μάρτιος
Anonim

Η βάση της σύνθεσης της πρόσοψης του νέου συγκροτήματος είναι ένα ημικυκλικό παράθυρο και μια κονσόλα γείσο που το διασχίζει, λεπτομέρειες που θεωρούνται σαφώς ως παραφράσεις του αριστουργήματος του Ilya Golosov, του κλαμπ του Zuev, που βρίσκεται στη γειτονική οδό Lesnaya. Αλλά παρόλο που η αναβίωση της ρωσικής αρχιτεκτονικής avant-garde είναι το προγραμματικό θέμα του Alexei Bavykin, αυτό δεν είναι το κύριο πράγμα στο νέο συγκρότημα.

Ο αστικός χώρος μεταξύ των σιδηροδρομικών σταθμών Savelovsky και Belorussky είναι πλέον εξαιρετικά ενοχλητικός για την κυκλοφορία. Εδώ υπάρχει μια σιδηροδρομική γραμμή, μέσω της οποίας μπορείτε να διασχίσετε από το Butyrsky Val μέχρι το τέταρτο των οδών Yamskie μόνο κατά μήκος ενός πεζόδρομου, ή - κατά μήκος των διαβάσεων πεζών, έχοντας φτάσει σε έναν από τους δύο σταθμούς. Κατά μήκος της σιδηροδρομικής γραμμής, εν μέρει οικιστικά, εν μέρει βιομηχανικά κτίρια με εξαιρετικά θαμπή και απρόσκοπτη εμφάνιση, μια σειρά από τις οποίες μπορεί να ξεπεραστεί μόνο για έναν πεζό, και ακόμη και τότε - δεν θέλετε πραγματικά να πάτε εκεί.

Το νέο σπίτι χτίζεται στο τέλος της 3ης οδού Yamskaya, δίπλα στο σιδηρόδρομο. Ο Bavykin ενσωματώνει μια γέφυρα απέναντι από το σιδηρόδρομο στο κτήριο, ανοίγει μέσα στο σπίτι και οδηγεί έναν νέο δρόμο μέσα από αυτό, οδηγώντας στον Butyrsky Val. Ως αποτέλεσμα, το κτίριο βρίσκεται στο κέντρο των κυκλοφοριακών ροών, το οποίο είναι θεμελιώδους σημασίας για ένα επιχειρηματικό συγκρότημα. Ο δρόμος που αντιμετωπίζει το συγκρότημα επεκτείνεται και γίνεται ένας από τους πιο δημοφιλείς δρόμους της περιοχής. Νέα κατασκευή σχεδιάζεται επίσης στα γειτονικά οικόπεδα και οι αρχιτέκτονες, σύμφωνα με τον Alexei Bavykin, συμφώνησαν να δημιουργήσουν μια ολοκληρωμένη πολεοδομική σύνθεση.

Η ανοικοδόμηση βιομηχανικών ζωνών του 19ου αιώνα στη ζώνη του περιφερειακού σιδηρόδρομου είναι ένας από τους πιο υποσχόμενους τομείς της σημερινής κατασκευής της Μόσχας. Το κύριο πρόβλημα εδώ είναι πώς να ενσωματώσουμε νέους σχηματισμούς στον ιστό της πόλης - τελικά, ιστορικά, δημιουργήθηκαν ως απομονωμένες βιομηχανικές περιοχές. Η Bavykin πρότεινε την πιο ριζική λύση: «νέο κτίριο = νέος άξονας μεταφοράς». «Αυτό είναι ένα κτίριο πολεοδομικού σχεδιασμού», δήλωσε ο Aleksey Bavykin σε συνέντευξή του στην Ακαδημία Επιστημών. Όχι μια σύνθεση σε μια κενή περιοχή, αλλά μια μονάδα πολεοδομίας. Και αυτό είναι σημαντικό για μένα εδώ πρώτα ».

Συνιστάται: